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Cadre et composants du cadre
supports neufs, standard ou surdimensionnés;
reportez-vous au groupe 31 du manuel d'atelier
du véhicule pour les instructions de
remplacement.
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A. Hauteur de levage de la plaque supérieure étendue
1. Plaque supérieure de la sellette d'attelage
2. Base de montage de la sellette d'attelage
3. Angle de montage de la sellette d'attelage
4. Point de levage
5. Hauteur de la plaque supérieure statique
Fig. 5, Mesure du levage de la plaque supérieure de la
sellette d'attelage
NOTE : Ne mesurez pas le levage de la plaque
immédiatement après le dételage d'une
remorque de la sellette d'attelage. Le
caoutchouc peut avoir subi une compression
temporaire; il retrouve généralement sa forme
peu après le dételage.
8. Vérifiez toutes les vis de fixation pour voir si
elles ne présentent pas de signes de fatigue; au
besoin, serrez-les au couple approprié. Pour les
spécifications de couples, reportez-vous au
groupe 31 du manuel d'atelier du véhicule.
Inspectez tous les angles, plaques et supports
pour vous assurer qu'ils ne sont pas fissurés ou
endommagés.
9. Remplacez les pièces fissurées, usées ou
endommagées par des pièces neuves.
Remplacez toutes les vis de fixation desserrés
par des vis 5/8–11 SAE de classe 8, des contre-
écrous de classe C et des rondelles trempées.
Ne réutilisez pas les boulons, écrous et rondelles
sur une sellette d'attelage.
Manuel d'entretien des camions Cascadia, mars 2010
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10. Une fois la sellette d'attelage inspectée, lubrifiez
toutes les pièces mobiles avec une graisse pour
châssis ou une graisse à multiples usages.
Reportez-vous à
l'Opération d'entretien 31–02
pour les instructions de lubrification.
31–02 Lubrification de la
sellette d'attelage
Pour assurer le bon fonctionnement de la sellette
d'attelage, lubrifiez-la toujours après une inspection.
IMPORTANT : Lubrifiez la sellette d'attelage :
• après un lavage sous pression ou un nettoyage
à la vapeur.
• si le véhicule est utilisé dans des conditions
difficiles, par exemple sur une route où a été
dispersé du sel ou dans un environnement
extrêmement poussiéreux.
• après toute opération d'entretien ou de
réparation nécessitant l'élimination de graisse
de la tête de la sellette d'attelage ou de ses
composants.
AVERTISSEMENT
Un graissage inadéquat de la sellette d'attelage
peut avoir pour résultat un détachement de la
remorque du tracteur, ce qui peut entraîner des
blessures corporelles ou des dommages
matériels.
Fontaine
Utilisez une graisse pour châssis à pression extrême
multiusage pour lubrifier toutes les pièces mobiles de
la sellette d'attelage. Lorsque vous lubrifiez la plaque
supérieure au niveau des embouts de graissage de
la zone du roulement de supports, inclinez la plaque
supérieure vers l'avant et vers l'arrière pour distribuer
la graisse de façon égale. À l'aide d'un levier,
séparez la mâchoire et la clavette, puis lubrifiez les
dentelures avec une brosse pour distribuer la
graisse. Pour les applications à montage coulissant,
lubrifiez le rail de coulissement et les clavettes
coniques pour leur assurer un fonctionnement en
douceur.
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