Table des Matières
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•
Retirez les chaînes à neige dès qu'elles
ne sont plus nécessaires. N'utilisez pas
de chaînes à neige sur un revêtement
sec.
•
Achetez vos chaînes ou vos câbles
auprès d'un fabricant identifiant
clairement les restrictions en termes
de rapport carrosserie/taille de pneus.
Les chaînes à neige ou les câbles
antidérapants doivent être montés par
paires sur les roues arrière seulement.
Consultez un concessionnaire autorisé si
vous avez des questions au sujet des
chaînes ou des câbles antidérapants.
SYSTÈME DE SURVEILLANCE
DE LA PRESSION DES PNEUS
AVERTISSEMENT: Le système
de surveillance de la pression des pneus
ne remplace pas les vérifications
manuelles de la pression des pneus.
Vérifiez régulièrement la pression des
pneus au moyen d'un manomètre. Les
risques de crevaison d'un ou de plusieurs
des pneus, de perte de contrôle et de
renversement du véhicule et donc de
blessures augmentent lorsque la
pression des pneus n'est pas maintenue
à un niveau adéquat.
Tous les mois, vérifiez la pression
de chaque pneu à froid, y
compris celle de la roue de
secours (selon l'équipement), et
gonflez-les à la pression de gonflage
recommandée par le constructeur du
véhicule sur l'étiquette du véhicule ou sur
l'étiquette de pression de gonflage des
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201907, First-Printing
Jantes et pneus
pneus. Si votre véhicule est équipé de
pneus de dimensions différentes de celles
indiquées sur l'étiquette du véhicule ou sur
l'étiquette de pression de gonflage des
pneus, vous devez déterminer la pression
de gonflage appropriée de ces pneus.
Par mesure de sécurité additionnelle, votre
véhicule est doté d'un système de
surveillance de la pression des pneus
(TPMS) qui allume un témoin de
sous-gonflage lorsqu'un ou plusieurs
pneus sont considérablement
sous-gonflés. Pour cette raison, si le
témoin de basse pression des pneus
s'allume, vous devriez immobiliser le
véhicule et vérifier vos pneus dès que
possible, puis les gonfler à la pression
appropriée. La conduite avec un pneu
sous-gonflé de façon importante fait
surchauffer le pneu et peut éventuellement
l'endommager. Le sous-gonflage
augmente également la consommation
de carburant, réduit la durée de vie utile du
pneu et peut modifier le comportement du
véhicule et sa distance de freinage.
Veuillez noter que le système de
surveillance de la pression des pneus
(TPMS) ne remplace pas l'entretien
adéquat des pneus, et qu'il incombe
toujours au conducteur de maintenir les
pneus correctement gonflés, même si
l'état de sous-gonflage n'allume pas le
témoin de basse pression du système de
surveillance de la pression des pneus
(TPMS).
Votre véhicule est aussi doté d'un témoin
de défaillance du système de surveillance
de la pression des pneus (TPMS) qui
signale un mauvais fonctionnement du
système. Le témoin de défaillance du
système de surveillance de pression des
pneus (TPMS) est combiné au témoin de
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Dépannage
