Ford F-150 2020 Manuel Du Propriétaire page 248

Tous les rapports disponibles sont affichés
et le rapport utilisé est indiqué. Appuyez
de nouveau sur le bouton – pour verrouiller
les rapports en commençant par le rapport
le plus élevé. Seuls les rapports disponibles
sont affichés et la boîte de vitesses passe
automatiquement d'un rapport disponible
à l'autre. Appuyez sur le bouton + pour
déverrouiller les rapports afin de permettre
le passage de la boîte de vitesses à des
rapports supérieurs. La montée des
rapports s'effectue automatiquement
dans la gamme de rapports sélectionnée.
Interverrouillage du levier
sélecteur
AVERTISSEMENT: En suivant
cette procédure, vous devez désengager
la position de stationnement (P) de sorte
que le véhicule puisse rouler librement.
Pour éviter un déplacement inopiné du
véhicule, serrez toujours le frein de
stationnement avant d'exécuter cette
procédure. Utilisez des cales de roue au
besoin.
AVERTISSEMENT: Si le témoin
de frein reste allumé lorsque le frein de
stationnement est complètement
desserré, il se peut que les freins soient
défectueux. Faites vérifier le véhicule
dans les plus brefs délais.
AVERTISSEMENT: Ne
conduisez pas le véhicule avant d'avoir
vérifié le bon fonctionnement des feux
stop.
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201907, First-Printing
Boîte de vitesses
Votre véhicule est doté d'un dispositif
d'interverrouillage du levier sélecteur qui
empêche de déplacer le levier hors de la
position de stationnement (P) lorsque le
contact est établi et que la pédale de frein
n'est pas enfoncée.
Si vous ne pouvez pas déplacer le levier
sélecteur hors de la position de
stationnement (P) lorsque le contact est
établi et que la pédale de frein est
enfoncée, une défaillance s'est peut-être
produite. Il est possible qu'un fusible soit
grillé ou que les feux stop ne fonctionnent
pas correctement. Voir Tableau de
spécifications des fusibles (page 390).
Si le fusible n'est pas grillé et que les feux
stop fonctionnent correctement, la
méthode suivante permet de déplacer le
levier sélecteur hors de la position de
stationnement (P) :
Levier sélecteur sur colonne
1.
2. Déplacez la colonne de direction
3. Retirez le soufflet du levier de vitesse.
4. Placez les doigts dans le trou du
5. Retirez la partie supérieure de la
6. Retirez les trois agrafes sous la colonne
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Serrez le frein de stationnement et
coupez le contact.
complètement vers le bas et vers
l'arrière (vers le siège du conducteur).
soufflet de levier de vitesses, tirez vers
le haut sur la partie supérieure de la
demi-coquille et vers l'avant pour la
libérer de la partie inférieure de la
demi-coquille. Une charnière se trouve
sur le rebord avant de la demi-coquille
supérieure. Roulez la partie supérieure
de la demi-coquille vers le haut sur la
charnière, puis tirez tout droit vers
l'arrière en direction du siège du
conducteur pour la retirer.
demi-coquille.
qui fixent la partie inférieure de la
demi-coquille à la colonne.