Table des Matières
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UTILISATION DE CHAÎNES À
NEIGE
AVERTISSEMENTS
Ne dépassez pas 40 km/h (25 mi/h)
quand des chaînes à neige de 14
mm (0,6 pouce) sont montées ou
50 km/h (30 mi/h) avec des chaînes à
neige de 10 mm (0,4 pouce).
N'utilisez pas des chaînes à neige
sur des routes exemptes de neige.
Ne montez des chaînes à neige que
sur des pneus 235/60 R16 ou
215/65 R16.
ATTENTION
Si le véhicule est équipé d'enjoliveurs,
retirez-les avant de poser les chaînes
à neige.
Note : L'ABS continuera de fonctionner
normalement.
Utilisez uniquement des chaînes à neige
à petits maillons.
Ne posez les chaînes à neige que sur les
roues avant.
Véhicules avec contrôle
dynamique de stabilité (ESP)
Les véhicules équipés du contrôle
dynamique de stabilité (ESP) peuvent
présenter des caractéristiques de
conduite inhabituelles qui peuvent être
évitées en désactivant le dispositif. Voir
Utilisation du programme de
stabilité électronique (page 121).
Jantes et pneus
SYSTÈME DE
SURVEILLANCE DE LA
PRESSION DE GONFLAGE
DES PNEUS
gonflage des pneus.
pneus.
pneus. Le sous-gonflage augmente la
consommation de carburant, accélère
l'usure de la bande de roulement et
affecte la sécurité d'utilisation du véhicule.
Le Deflation Detection System (système
de détection de dégonflage) signale toute
modification de pression de gonflage de
l'un des pneus. Grâce aux capteurs ABS,
il détecte la circonférence de roulement
des roues. Lorsque la circonférence
change, cela indique que la pression de
gonflage de pneu est insuffisante. Un
message d'avertissement s'affiche alors
sur l'affichage d'informations et l'indicateur
de message s'allume. Voir Messages
d'information (page 78).
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AVERTISSEMENTS
Le système ne vous dégage pas de
votre responsabilité de contrôler
régulièrement la pression de
Le système ne fournit qu'un
avertissement de basse pression
de gonflage. Il ne gonfle pas les
Ne pas utiliser le véhicule avec des
pneus sous-gonflés. Risque de
surchauffe et d'éclatement des
ATTENTION
Ne pas courber ou endommager les
valves lors du gonflage des pneus.
Faire poser les pneus par des
techniciens expérimentés.
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