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Périodicités d'entretien normales
À chaque intervalle de vidange d'huile, comme indiqué sur l'écran d'information
Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre.
Faites la permutation des pneus, inspectez l'usure des pneus et mesurez la profondeur
de sculpture de la bande de roulement.
Effectuez une inspection multipoint (recommandée).
Vérifiez le niveau d'huile de la boîte de vitesses automatique (à l'aide de la jauge d'huile,
selon l'équipement). Consultez votre concessionnaire pour connaître les exigences.
Vérifiez les plaquettes, les segments, les disques, les tambours, les garnitures et les
flexibles de frein ainsi que le frein de stationnement.
Vérifiez la solidité du circuit de refroidissement du moteur et les durites.
Vérifiez le circuit d'échappement et les boucliers thermiques.
Vérifiez l'essieu avant et les joints de cardan. Lubrifiez s'ils sont munis de graisseurs
(véhicules à quatre roues motrices).
Vérifiez l'état des soufflets d'arbres de roue.
Inspectez la timonerie de direction, les rotules, la suspension, les embouts de biellette
de direction, l'arbre de transmission et les joints de cardan. Lubrifiez toutes les zones
pourvues de graisseurs.
Recherchez un bruit, une usure, un jeu ou un frottement anormal des roues et composants
connexes.
Décanteur d'eau. Vidangez au besoin (ou si l'écran d'information vous y invite).
Remplissez le réservoir de liquide d'échappement diesel.
Contrôlez l'indicateur de colmatage du filtre à air. Remplacez le filtre au besoin.
1
Ne dépassez pas un intervalle d'entretien d'un an ou 16 000 km (10 000 mi).
2
Réinitialisez l'indicateur de contrôle d'huile intelligent après chaque vidange d'huile et
chaque remplacement du filtre. Voir Réinitialisation du témoin de vidange d'huile
(page 410).
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201907, First-Printing
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