(32 °F), il est recommandé que le niveau
de carburant atteigne au moins le quart du
réservoir. Cela contribuera à prévenir toute
infiltration d'air dans le circuit
d'alimentation ainsi que le calage
subséquent du moteur.
Si la température est inférieure à 0 °C
(32 °F), le régime de ralenti du moteur peut
augmenter lentement si vous le laissez
tourner au ralenti en position de
stationnement (P). À mesure que le
moteur se réchauffe, son niveau sonore
diminue en raison de l'activation des
fonctions de réduction de bruit
commandées par le module PCM.
Si vous utilisez votre véhicule en cas de
forte tempête de neige ou de blizzard, de
la neige ou du givre peuvent boucher
l'admission d'air du moteur. Si cela se
produit, le moteur peut connaître une
importante perte de puissance. Retirez dès
que possible toute la neige ou la glace
présente à l'intérieur du boîtier du filtre à
air. Déposez le couvercle de filtre à air et
le filtre de papier en accordéon, en laissant
en place le filtre en mousse et en enlevant
toute accumulation de neige ou de glace.
Assurez-vous que le filtre en mousse est
correctement positionné. Enlevez tous les
débris de neige ou de glace sur le filtre en
mousse en brossant la surface avec une
brosse douce. Réinstallez l'ensemble de
filtre à air une fois tous les débris éliminés.
N'utilisez pas d'eau, de solvants ou une
brosse trop dure pour nettoyer le filtre en
mousse.
AVERTISSEMENT: Pour réduire
les risques de dommages au véhicule et
de brûlures, ne démarrez pas le moteur
lorsque le filtre à air est retiré et ne retirez
pas le filtre à air lorsque le moteur
tourne.
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201907, First-Printing
Démarrage et arrêt du moteur
Respectez les directives suivantes si le
moteur doit fonctionner à des
températures de 0 °C (32 °F) ou moins :
•
Assurez-vous que la puissance des
batteries est suffisante et qu'elles sont
entièrement chargées. Vérifiez les
autres composants électriques pour
vous assurer que leur état de
fonctionnement est optimal.
•
Utilisez la solution adéquate de liquide
de refroidissement à la concentration
recommandée pour protéger le moteur
contre les dommages causés par le gel.
•
Il est préférable de garder le réservoir
de carburant aussi plein que possible
au terme de la journée pour prévenir la
condensation dans le circuit
d'alimentation.
•
Utilisez une huile moteur appropriée
pour temps froid et vérifiez que le
niveau d'huile est adéquat.
Assurez-vous également d'observer
les intervalles de remplacement de
l'huile moteur et du filtre indiqués dans
la section Conditions de conduite
particulières du chapitre Calendrier
d'entretien périodique.
•
Lorsque la température est égale ou
inférieure à -23°C (-9°F), il est
recommandé d'utiliser un
chauffe-moteur pour faciliter le
démarrage à froid du moteur.
•
Si le véhicule est utilisé à une
température de -29°C (-20°F) ou
moins, consultez votre concessionnaire
pour obtenir des renseignements sur
l'équipement spécial et les mesures à
prendre par temps très froid.
205