Table des Matières
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Il vous est possible de désactiver ou
d'activer l'antipatinage de manière
Fonctions AdvanceTrac avec contrôle de stabilité antiretournement (RSC)
Fonctions du
bouton
du contrôle de
Par défaut au
démarrage
Bouton enfoncé
momentané-
ment
Bouton main-
tenu enfoncé
pendant plus de
5 secondes
Double pres-
sion *
Mode Sport
Bouton à
nouveau
enfoncé après
désactivation
Boîte de trans-
fert commutée
à 4 roues
motrices (4WD)
gamme basse
* Sur les modèles F-150 Raptor, la fonction de double pression qui permet de passer en
mode Sport n'est pas offerte. Vous pouvez accéder au mode Sport par le système de
gestion du terrain.
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201907, First-Printing
Contrôle de stabilité
Témoin de
Contrôle de
désactivation
stabilité antire-
tournement
stabilité
Allumé lors du
contrôle des
ampoules
Allumé
Allumé
Allumé
Éteint
Allumé
indépendante. Voir Utilisation de
l'antipatinage (page 265).
Contrôle élec-
tronique de
stabilité
Activé
Activé
Activé
Désactivé
Activé
Activé avec
cible de seuil
plus élevée
Activé
Désactivé
Désactivé
269
Système anti-
patinage
Activé
Activé
Activé
Désactivé
Désactivé
Activé avec
cible de seuil
plus élevée
Activé
Activé
Désactivé
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Dépannage
