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PRINCIPES DE
FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENT: Le contrôle
d'adhérence en descente ne peut pas
contrôler la descente dans toutes les
conditions de chaussée et dans tous les
cas, comme sur la glace ou sur des
pentes très abruptes. Le contrôle
d'adhérence en descente est conçu pour
assister le conducteur. Il n'a pas été
conçu pour se substituer au jugement du
conducteur. Sinon, vous risqueriez de
perdre la maîtrise du véhicule, d'avoir un
accident ou de subir des blessures
graves.
Le contrôle d'adhérence en descente
permet au conducteur de régler et de
maintenir la vitesse du véhicule lors de la
descente de pentes abruptes sur diverses
conditions de chaussée.
Le contrôle d'adhérence en descente
permet de contrôler la vitesse du véhicule
en descente entre 2 mi/h (3 km/h) et
20 mi/h (32 km/h). Au-dessus de 20 mi/h
(32 km/h), le système reste en fonction,
mais ne peut pas être utilisé pour régler ou
maintenir la vitesse en descente.
Le contrôle d'adhérence en descente a
besoin d'un intervalle de refroidissement
après une période d'utilisation soutenue.
La durée de maintien en activation de la
fonction avant refroidissement varie selon
les conditions. Le système affiche un
avertissement sur l'afficheur multimessage
et une alerte sonore retentit lorsque le
système est sur le point de se désactiver
à des fins de refroidissement. À ce stade,
serrez manuellement les freins au besoin
pour maintenir la vitesse de descente
voulue.
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201907, First-Printing
Contrôle en descente
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UTILISATION DU CONTRÔLE
EN DESCENTE
Appuyez brièvement sur le
bouton de contrôle en descente
situé sur le tableau de bord. Un
E163957
témoin s'allume au tableau de bord et une
tonalité retentit lorsque vous activez cette
fonction.
Pour augmenter la vitesse en descente,
appuyez sur la pédale d'accélérateur
jusqu'à ce que vous atteigniez la vitesse
souhaitée. Pour réduire la vitesse en
descente, appuyez sur la pédale de frein
jusqu'à ce que vous atteigniez la vitesse
souhaitée.
Une fois atteinte la vitesse de descente
souhaitée, retirez votre pied de la pédale
concernée : Le contrôle en descente
maintient alors la vitesse choisie.
Nota : Vous entendrez peut-être un bruit
provenant du moteur de la pompe du
système de freinage antiblocage (ABS)
pendant le fonctionnement du contrôle en
descente. Il s'agit d'une caractéristique
normale du système de freinage antiblocage
(ABS) qui ne doit pas vous inquiéter.
Nota : Consultez le Supplément Raptor
pour obtenir de plus amples renseignements
sur le contrôle de remorque.
Modes de contrôle en descente
•
Aux vitesses entre 3 km/h (2 mph) et
32 km/h (20 mph) : Lorsque vous
appuyez sur ce bouton, le témoin
clignote pour indiquer que la fonction
est active. Votre véhicule maintient la
vitesse souhaitée dans ce mode.
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