Table des Matières
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La traction d'une remorque
impose des contraintes
supplémentaires au moteur, à la
boîte de vitesses, au pont, aux
freins, aux pneus et à la
suspension du véhicule. Inspectez
ces composants régulièrement
pendant et après chaque
utilisation du véhicule avec une
remorque.
Disposition de la charge
Pour contribuer à minimiser les
effets du mouvement de la
remorque sur votre véhicule
pendant la conduite :
•
Chargez les articles les plus
lourds le plus près possible du
plancher de la remorque.
•
Chargez les articles les plus
lourds pour qu'ils soient
centrés entre les pneus gauche
et droit de la remorque.
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201907, First-Printing
Remorquage
•
Chargez les articles les plus
lourds au-dessus des essieux
de la remorque ou légèrement
avancés vers le timon de la
remorque. Ne permettez pas
que le poids final du timon de
la remorque soit supérieur ou
inférieur de 10 à 15 % du poids
de la remorque chargée.
•
Choisissez un support de boule
offrant l'élévation ou
l'abaissement approprié.
Lorsque le véhicule chargé et
la remorque sont accouplés, le
cadre de la remorque doit être
de niveau, ou légèrement en
angle vers le bas par rapport à
votre véhicule, vu de côté.
Si vous conduisez avec une
remorque ou une charge utile, une
vibration ou une secousse légère
au démarrage peut se manifester
en raison du poids de charge utile
accru. Des renseignements
supplémentaires concernant le
chargement approprié d'une
remorque ainsi que la préparation
de votre véhicule en vue du
remorquage se trouvent dans un
autre chapitre du présent manuel.
Voir Limite de charge (page 319).
Vous trouverez également des
renseignements dans le Guide de
remorquage de loisir et de
traction d'une remorque,
disponible chez votre
concessionnaire autorisé, ou en
ligne.
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Dépannage
