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Additifs pour carburant diesel
Il ne devrait pas être nécessaire d'ajouter
des additifs du marché secondaire à votre
carburant si vous utilisez un carburant
diesel de qualité qui respecte les normes
industrielles ASTM. Les additifs proposés
sur le marché secondaire peuvent
endommager le circuit d'injection ou le
moteur.
Si vous suspectez un faible indice de
cétane dans votre carburant, utilisez un
rehausseur d'indice de cétane Motorcraft®
ou un additif rehausseur d'indice de cétane
équivalent. En cas de gélification du
carburant, utilisez un antigel et rehausseur
de performance Motorcraft® ou un additif
équivalent.
N'utilisez d'additifs à base d'alcool ni pour
améliorer l'indice de cétane, ni pour éviter
la gélification du carburant ou autre.
L'utilisation d'additifs à base d'alcool peut
endommager le circuit d'alimentation et
les injecteurs. Voir Spécifications du
moteur (page 480).
Les réparations destinées à remédier aux
problèmes causés par l'ajout d'un produit
du commerce non conforme aux
spécifications Ford dans votre carburant
risquent de ne pas être couvertes par votre
garantie.
QUALITÉ DU CARBURANT -
E85
Choix du carburant approprié
(véhicules à carburant mixte)
Les véhicules à carburant mixte peuvent
être identifiés de l'une des manières
suivantes :
•
bouchon du réservoir de carburant
jaune;
•
cadre jaune autour de l'orifice de
remplissage de carburant;
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201907, First-Printing
Carburant et remplissage
216
•
boîtier de remplissage de carburant
jaune;
•
étiquette E85 jaune sur la trappe du
réservoir de carburant.
E161513
Votre véhicule a été conçu pour utiliser de
l'essence sans plomb ordinaire avec un
indice d'octane minimal (R+M)/2 à la
pompe de 87, ou un mélange d'essence
sans plomb ordinaire et d'éthanol à 85 %
maximum (E85).
Certaines stations-service, en particulier
celles situées en altitude élevée, offrent
des carburants dits essence sans plomb
"ordinaire" ayant un indice d'octane
inférieur à 87. L'utilisation de ces
carburants peut causer des dommages sur
le moteur qui ne sont pas couverts par la
garantie du véhicule.
Pour des performances optimales du
véhicule et du moteur, il est recommandé
d'utiliser du supercarburant avec un indice
d'octane de 91 ou plus. Le gain de
performances dû à l'usage de
supercarburant est plus évident par temps
chaud et dans d'autres conditions comme
lors de la traction d'une remorque. Voir
Remorquage (page 328).
Ne vous inquiétez pas de légers
cognements occasionnels du moteur.
Cependant, si le moteur cogne fortement
alors que vous employez un carburant à
l'indice d'octane recommandé, contactez
un concessionnaire autorisé afin de
prévenir tout dommage.
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Dépannage
