Stationnement Actif - Ford F-150 2020 Manuel Du Propriétaire

STATIONNEMENT ACTIF

L'ÉQUIPEMENT)
AVERTISSEMENT: Vous devez
rester dans votre véhicule quand le
système s'active. Vous êtes à tout
moment tenu de maîtriser votre véhicule,
de surveiller le système et d'intervenir au
besoin. La négligence peut entraîner une
perte de maîtrise du véhicule et des
blessures graves, voire mortelles.
AVERTISSEMENT: Vous êtes
tenu en tout temps de maîtriser votre
véhicule. Le système est une aide au
conducteur et ne vous dégage pas de
votre responsabilité de conduire avec
l'attention et les précautions qui
s'imposent. Si vous ignorez cette
directive, cela pourrait entraîner une
perte de maîtrise du véhicule et des
blessures graves ou mortelles.
AVERTISSEMENT: Les
capteurs peuvent ne pas détecter des
objets lors de fortes précipitations ou
dans d'autres conditions pouvant causer
des interférences.
AVERTISSEMENT: Le
stationnement actif ne freine jamais.
Nota : Le système de surveillance des
angles morts ne détecte pas les véhicules
dans les angles morts du véhicule lors d'une
manœuvre de stationnement actif.
Nota : Le stationnement actif se déroule
en plusieurs étapes et peut vous obliger à
changer plusieurs fois de position. Suivez
les directives à l'écran jusqu'à ce qu'à la fin
du processus de stationnement.
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201907, First-Printing
Aides au stationnement
(SELON
274
Le système détecte une place de
stationnement en parallèle disponible et
y dirige automatiquement votre véhicule
(mains libres) pendant que vous contrôlez
l'accélérateur, la boîte de vitesses et les
freins. Le système vous donne des
instructions visuelles et sonores pour
stationner votre véhicule.
Si vous n'êtes pas à l'aise avec la proximité
de tout véhicule ou objet, vous pouvez
annuler le fonctionnement du système en
empoignant le volant de direction ou en
appuyant sur le bouton de stationnement
actif.
Le système risque de ne pas fonctionner
correctement dans les conditions
suivantes :
• Vous utilisez un pneu de secours ou un
pneu beaucoup plus usé que les autres.
• Un ou plusieurs pneus sont mal
gonflés.
• Vous tentez de vous garer dans une
courbe serrée.
• Quelque chose passe entre le
pare-chocs avant et l'espace de
stationnement. Par exemple, un piéton
ou un cycliste.
• La garde au sol d'un véhicule stationné
avoisinant est élevée. Par exemple, un
bus, un camion de remorquage ou un
camion à plateau plat.
• Les conditions météorologiques sont
mauvaises. Par exemple, pendant les
fortes pluies, la neige ou le brouillard.
Nota : Veillez à ce que les capteurs sur le
bouclier ne soient pas obstrués par de la
neige, de la glace ou des accumulations
importantes de saleté. Des capteurs
obstrués peuvent nuire à la précision du
système. Ne nettoyez pas les capteurs au
moyen d'objets tranchants.