GÉNÉRALITÉS
AVERTISSEMENT: Un ralenti
prolongé à régime élevé peut produire
des températures très élevées dans le
moteur et le système d'échappement,
ce qui crée des risques d'incendie ou
d'autres dommages.
AVERTISSEMENT: Ne vous
stationnez pas, ne faites pas tourner le
moteur au ralenti et ne conduisez pas
votre véhicule sur du gazon sec ou tout
autre revêtement de sol sec. Les
dispositifs antipollution réchauffent le
compartiment moteur et le système
d'échappement, créant un risque
d'incendie.
AVERTISSEMENT: Ne
démarrez jamais le moteur dans un
garage fermé ou un autre endroit clos.
Les gaz d'échappement peuvent être
toxiques. Ouvrez toujours la porte du
garage avant de démarrer le moteur.
AVERTISSEMENT: Des fuites
d'échappement peuvent entraîner la
pénétration de gaz nocifs, voire mortels,
dans l'habitacle. Si vous décelez une
odeur de gaz d'échappement dans
l'habitacle, faites immédiatement vérifier
votre véhicule. Ne conduisez pas votre
véhicule si vous percevez des gaz
d'échappement.
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201907, First-Printing
Démarrage et arrêt du moteur
Si la batterie est débranchée, votre
véhicule peut manifester des
caractéristiques inhabituelles de conduite
pendant environ 8 km (5 mi) après le
branchement de la batterie. Le système
de gestion du moteur doit s'harmoniser de
nouveau avec le moteur. Vous pouvez
ignorer les comportements inhabituels
durant cette période.
Le système de commande du groupe
motopropulseur respecte toutes les
normes canadiennes relatives aux
appareils causant de l'interférence qui
réglementent les champs électriques ou
les bruits radioélectriques.
Lorsque vous démarrez le moteur,
n'appuyez pas sur l'accélérateur avant ou
pendant le démarrage. Utilisez
l'accélérateur seulement lorsque le
démarrage du moteur s'avère difficile.
COMMUTATEUR D'ALLUMAGE
(SELON L'ÉQUIPEMENT)
E252522
0 (coupé) - Le contact est coupé.
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