Table des Matières
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•
Conduisez à une vitesse supérieure à
9 km/h (6 mph) pendant le pilotage
automatique.
•
Désactivez l'antipatinage.
Certaines conditions de fonctionnement
du véhicule peuvent aussi désactiver le
système :
•
L'antipatinage s'est activé.
•
Le système de freinage antiblocage se
met en fonction ou est défectueux.
Dépannage du système
Le système ne cherche pas une place de stationnement.
Le système antipatinage est peut-être hors fonction.
La marche arrière (R) est engagée. Votre véhicule doit se déplacer en marche avant
pour détecter un emplacement de stationnement.
Le système ne propose pas une place de stationnement particulière.
Les capteurs peuvent être masqués. Par exemple, en raison de neige, de glace ou de
débris. Des capteurs obstrués peuvent nuire au fonctionnement du système.
L'emplacement de stationnement n'est pas suffisamment grand pour garantir un
stationnement sûr du véhicule.
Il n'y a pas suffisamment d'espace du côté opposé à l'emplacement de stationnement
pour manœuvrer le véhicule.
L'emplacement de stationnement se trouve à une distance de plus de 1,5 m (5 ft) ou
de moins de 40 cm (16 po).
La vitesse de votre véhicule est supérieure à 35 km/h (22 mph).
Vous avez récemment débranché ou rebranché la batterie. Si la batterie a été débran-
chée, le véhicule doit rouler en ligne droite pendant un court moment.
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201907, First-Printing
Aides au stationnement
277
En cas d'anomalie du système, un
message d'avertissement s'affiche,
accompagné d'une tonalité. Le système
peut afficher des messages occasionnels
en fonctionnement normal. Si le système
signale des anomalies récurrentes ou
fréquentes, contactez votre
concessionnaire autorisé pour faire vérifier
votre véhicule.
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Dépannage
