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vous devez gravir une pente raide, par
exemple), et que le conducteur est très
expérimenté en matière de remorquage
et est capable de maîtriser le roulis de la
remorque et d'assurer une conduite
sécuritaire.
Nota : Ce dispositif n'est pas conçu pour
prévenir le louvoiement de la remorque,
mais plutôt de le réduire lorsqu'il s'amorce.
Nota : Ce dispositif ne peut empêcher
toutes les remorques de louvoyer.
Nota : Dans certains cas, si la vitesse est
excessive, le dispositif antilouvoiement peut
s'activer plusieurs fois de façon à réduire
graduellement la vitesse du véhicule.
Cette fonction agit sur les freins des roues
individuelles du véhicule et réduit la
puissance du moteur au besoin. Si la
remorque commence à louvoyer, le témoin
de contrôle de stabilité clignote et le
message REMORQ INSTABL RÉDUIRE
VITESS apparaît sur l'afficheur.
Commencez par ralentir, puis arrêtez-vous
prudemment sur le bas côté de la route et
vérifiez le poids au timon et la répartition
de la charge de la remorque. Voir
Transport de charge (page 318).
POIDS DE REMORQUAGE
RECOMMANDÉS
Nota : Le poids de la remorque ne
doit pas dépasser 2 268 kg
(5 000 lb) lors du remorquage
avec, ou par pare-chocs
uniquement.
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201907, First-Printing
Remorquage
Nota : Pour les véhicules équipés
des moteurs 2.7L et 3.3L mais
dépourvus d'un ensemble de
remorquage service intensif, le
poids de la remorque ne doit pas
dépasser 2 268 kg (5 000 lb) si un
attelage est utilisé.
Nota : Pour les véhicules équipés
des moteurs 3.5L et 5.0L mais
dépourvus d'un ensemble de
remorquage service intensif, le
poids de la remorque ne doit pas
dépasser 3 175 kg (7 000 lb) si un
attelage est utilisé.
Nota : Assurez-vous de prendre
en compte la surface frontale de la
remorque. Pour les véhicules
dépourvus de l'ensemble de
remorquage ou de l'ensemble de
charge utile supérieure, la surface
frontale de la remorque ne doit pas
excéder 11 pi² (3,4 m²). Pour les
véhicules équipés de l'ensemble
de remorquage ou de l'ensemble
de charge utile supérieure, la
surface frontale de la remorque ne
doit pas excéder 18 pi² (5,6 m²).
Toutes les valeurs sont calculées
selon la méthode SAE J2807.
Nota : Le dépassement de cette
limite pourrait réduire de façon
importante les performances du
véhicule tracteur. Une remorque au
profil aérodynamique efficace et à
l'avant arrondi contribue à
optimiser les performances et à
réduire la consommation de
carburant.
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Dépannage
