HELI G3 Serie Manuel D'utilisation Et D'entretien page 89

CAPACITOR
CHARGE
60
(Erreur de charge
du condensateur)
TH.
PROTECTION
62 (Protection de la
température du
contrôleur)
MOTOR
TEMPERAT.
65
(Température trop
élevée du moteur)
BATTERY LOW
(Tension trop
66
basse de la
batterie)
DRIVER
SHORTED
74
(Driver
court-circuité)
Description : Ce défaut concerne le système de charge du
condensateur du contrôleur, lorsque le contacteur à clé est
branché, le contrôleur essaie de charger le condensateur de
puissance et vérifie si le condensateur est entièrement chargé
dans le temps spécifié, si la tension du condensateur est
inférieure à 20% de la tension nominale dans le temps
spécifié, ce défaut se produira.
Méthode de dépannage :
1. Vérifiez s'il y a une charge externe (des phares, etc.) et le
condensateur sont connectés en parallèle, ce qui fait baisser le
courant du condensateur ;
2. Il se peut que la résistance PTC ou la résistance de charge
soit déconnectée, ou qu'il y ait un problème interne au
contrôleur, il est ainsi recommandé de remplacer le
contrôleur.
Description : La température du contrôleur est supérieure à
85 °C (le courant maximal diminue proportionnellement à
l'excès de température de 85 °C à 105 °C. À 105 °C, le
courant est limité à 0 A).
Méthode de dépannage :
1. Si le contrôleur a été remplacé, vérifiez que le fond du
contrôleur est uniformément recouvert de graisse silicone
thermoconductrice ;
2. Arrêtez de travailler pour refroidir le contrôleur.
Description : Ce défaut se produit si le capteur de température
du moteur est déconnecté ou si la température du moteur a
atteint la valeur maximale prescrite.
Méthode de dépannage :
1. Vérifiez la valeur de température du moteur dans le menu
TESTER ;
2. vérifiez que le faisceau du capteur de température est
connecté et que la valeur de résistance et la valeur de
température sont correctement redéfinies.
3. Si tout est normal à l'extérieur, il est recommandé de
refroidir d'abord le moteur.
4. Si la température du moteur n'est pas trop élevée et que le
faisceau externe est bien connecté, il est possible qu'il y ait un
problème interne au contrôleur et il est ainsi recommandé de
remplacer le contrôleur.
Description : Le niveau de la charge de la batterie n'est que de
15%, la batterie est sous tension, le levage est interdit, mais la
direction, l'inclinaison et la traction sont autorisées, et la
vitesse maximale de traction réduit
Méthode de dépannage : Rechargez la batterie
Description : Court-circuit du driver de la bobine du
contacteur principal
Méthode de dépannage :
1. Vérifiez s'il y a un court-circuit entre le port pilote A16 et le
pôle négatif e la bobine du contacteur principal ;
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