Le circuit d'huile de la boîte d'engrenage ne nécessite aucun entretien, tandis que le
circuit d'huile hydraulique nécessite un entretien régulier. Le freinage de service et de
stationnement est réalisé via le circuit hydraulique, la force ainsi générée est appliquée
sur le frein à disque humide.
Figure 1-3
Position des trous
1. Trou de remplissage d'huile de la boîte d'engrenage
2.
Trou de vidange
d'huile de boîte d'engrenage
1.3.4
Raccordement des freins pour les essieux moteurs
Figure 1-4
Emplacement de l'orifice d'huile de frein de service
1. Interface de raccordement du bouchon respirateur
2.
Interface pour
raccordement externe du circuit hydraulique du frein de service (M10x1)
3. Interface pour raccordement externe du circuit hydraulique du frein de
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