Remarque :
rouleaux combinés est indiquée sur la figure. Des cales spéciales sont installées entre
le rouleau latéral et l'arbre du rouleau.
6.3.4
Maintenance
(1) Réglage du vérin d'élévation
La course du vérin d'élévation arrière doit être réajustée lorsque le vérin
d'élévation, le mât intérieur ou le mât extérieur est remplacé. (Remarque : il n'est pas
nécessaire pour le vérin d'élévation avant). Référez-vous à la figure 6-16, la méthode
de réglage est comme suit :
(a)
Montez la tête de la tige de piston sans cale de réglage dans le support du
vérin du mât central.
(b)
Levez lentement le mât jusqu'à la course maximale du vérin à huile et
observez si les bornes de course des deux vérins à huile sont synchronisées. Si les
deux cylindres ne s'arrêtent pas en même temps, cela indique que la course des vérins
gauche et droit n'est pas synchronisée ; ajoutez ou diminuez la cale au sommet de la
tige de piston pour que la course soit synchronisée ; ajoutez une cale de réglage entre
la tête de la tige de piston et le support du vérin du mât central. L'épaisseur de la cale
Figure 6-15 Rouleaux combinés
La méthode de réglage du jeu des rouleaux latéraux et des
149