Chariot
Débit excessif de la direction
élévateur en
lacet ou en
Le ressort est endommagé ou son élasticité est
balancement
insuffisante
Niveau bas du réservoir de carburant
Bruit
excessif
Bouchage du tuyau d'aspiration ou du filtre à huile
Le joint du manchon de guidage du vérin de
Fuite d'huile
direction, ou la conduite ou le raccord est
endommagé(e)
4. Système électrique
4.1
Généralité
Le système électrique des chariots élévateurs à batterie au lithium de la série G3 de
1,5 à 2 t à roues avant électriques et à double entraînement à quatre pivots est équipé en
standard d'un système de commande entièrement CA qui permet une commande
silencieuse, efficace, douce, conforme et sûre de l'ensemble du chariot élévateur.
Le système électrique se compose principalement d'un tableau de bord combiné,
du système de commande de traction, du système de commande de levage, d'une
batterie au lithium, des interrupteurs de commande, du système d'éclairage et des
faisceaux de connexion.
Parmi eux, le système de commande de traction se compose d'un interrupteur
combiné à deux poignées, d'un accélérateur à pédale, d'un moteur de traction à courant
alternatif et d'un contrôleur de traction.
Le système de commande du levage se compose d'un interrupteur de commande
de vanne, d'un capteur de vitesse de levage, d'un moteur de levage à courant alternatif et
d'un contrôleur de levage.
Précautions importantes
Le fabricant se réserve le droit d'apporter des améliorations
continues au produit. Veuillez consulter le fabricant en cas de divergence
entre le produit réel et les instructions.
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piston
Réglage du débit de
la vanne de
dérivation
Remplacement
Remplissage de
carburant
Nettoyage ou
remplacement
Remplacement