CHECK UP
249
NEEDED
THERMIC
250
SENS. KO
WRONG SET
251
BAT.
FIELD ORIENT.
253
KO
EB. DRIV.SHRT.
254
(Port pilote E.B.
court-circuité)
(2) Pannes courantes du système de contrôleur du moteur de pompe
esclave, ce défaut peut être causé par ces défauts, et il
disparaîtra automatiquement lorsque ces défauts sont
éliminés.
2. Vérifiez que la connexion entre CAN_L et CAN_H est
intacte et que la communication est normale.
3. Il peut y avoir un problème interne et il est recommandé
de remplacer le contrôleur.
Description : Le logiciel désactive la fonction de
maintenance, ce défaut ne se produit pas.
Description : Sortie du capteur de température du moteur
hors limite
Méthode de dépannage : Le défaut n'est pas causé par des
composants externes et il est recommandé de remplacer le
contrôleur.
Description : Le contrôleur détecte au démarrage si l'écart
entre la valeur de tension de la batterie (basée sur la tension
du port clé) et la valeur de tension nominale est comprise
dans une fourchette de ±20% (par exemple, pour un chariot
élévateur avec un système de 80V, si la valeur de tension
nominale est de 80V, la plage de détection est de 64V à
96V).
Méthode de dépannage :
1. Vérifiez le paramètre « SET BATTERY » dans «
ADJUSTMENT », et il doit être réglé à 48V ;
2. mesurez la tension du port clé (tension du port A1) avec
un multimètre, puis redéfinissez le paramètre « ADJUST
KEY VOLT. » dans « ADJUSTMENT ».
3. Remplacez le contrôleur
Description : Écart entre la valeur de consigne Id (courant
de l'axe d) et la valeur estimée Id hors limite
Méthode de dépannage : Vérifiez que les paramètres du
moteur échantillonnés dans le HARDWARE SETTING du
contrôleur du moteur de traction sont corrects.
Description :
1. Ce défaut peut être dû à un court-circuit du port pilote
E.B. ;
2. Ce défaut peut également être dû au fait que le
microprocesseur détecte un écart dans le retour de sortie du
port E.B. par rapport à la valeur de consigne.
Méthode de dépannage :
Dans le cas où le port E.B. est connecté, vérifiez si le port
E.B. est court-circuitée au pôle négatif ou que la résistance
entre les deux est très faible ;
2. Vérifiez que le paramètre « SET POSITIVE PEB » du
menu « ADJUSTMENT » est réglé à 48V.
3. Si le défaut persiste, il est recommandé de remplacer le
contrôleur.
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