HELI G3 Serie Manuel D'utilisation Et D'entretien page 31

l'efficacité opérationnelle du chariot élévateur. Le système de direction assistée peut
également amortir l'impact du sol sur le système de direction. Actuellement, le chariot
élévateur produit par notre société adopte un système de direction assistée entièrement
hydraulique.
3.2 Principe de fonctionnement
Lorsque le chariot élévateur change de direction, le conducteur applique un
couple de direction au volant (mécanisme de commande de direction), ce qui entraîne
un déplacement rotatif du volant et le transmet au boîtier de direction par
l'intermédiaire de l'arbre de direction. Le boîtier de direction transmet le volume
approprié d'huile sous pression au vérin de direction à travers la canalisation en
fonction de l'angle de rotation du volant, et le cylindre pousse les roues directrices par
l'intermédiaire du mécanisme trapézoïdal de direction pour réaliser le changement de
direction.
La différence entre la direction entièrement hydraulique et la direction assistée
hydraulique est que les éléments mécaniques tels que le boîtier de direction mécanique
et la tige de traction longitudinale sont remplacés par un boîtier de direction
entièrement hydraulique, et que le tuyau d'huile à haute pression relie le boîtier de
direction entièrement hydraulique et le vérin de direction. Le circuit de direction
entièrement hydraulique à détection de charge est équipé d'une valve de priorité, qui
assure la distribution prioritaire du débit au système de direction dans toutes les
conditions de fonctionnement, garantissant une alimentation en huile suffisante et un
débit très faible dans le boîtier de direction lorsque celui-ci est en position neutre, afin
de réaliser des économies d'énergie du système.
3.3 Composants du système de direction
(1) Mécanisme de commande de direction
27