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Esu ECoS Manuel De L'utilisateur page 18

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Faire   r ouler   d es   l ocomotives
•   N e   p lacez   p as   l es   c âbles   d 'alimentation   d es   b oosters   v ers   l es   d ifférents   q uartiers  
d'implantation   p arallèlement   l es   u ns   a ux   a utres.   C ela   p eut   e ntraîner   u n   c roisement  
involontaire   d es   s ignaux   m fx®.
•   S upprimez   t ous   l es   f eux   d 'aiguillage   d e   l a   v oie   M    d ont   l es   a mpoules   s ont  
directement   a limentées   p ar   l a   v oie   e t   v érifiez   t ous   l es   é clairages   d es   v oitures :  
l'éclairage   i ntérieur   a vec   d es   c ondensateurs   ( sans   c ircuit   d e   r echarge)   e st   u n  
« anti­larsen   f iable ».   U tilisez   d es   k its   d 'éclairage   i ntérieur   a vec   r edresseurs  
et   d e   p référence   a vec   t echnologie   L ED,   p ar   e xemple   d 'ESU.
Veuillez   a ppuyer   s ur   l e   b outon   S TOP   a vant   d e   m ettre   l a   l ocomotive   s ur   l es   v oies.
11.2.1.2.   N ouvelle   i mmatriculation   d es   l ocomotives   M 4
Après   l e   p remier   e nregistrement   a u   p oste   d e   c ommande,   i l   p eut   a rriver   q ue   l a  
locomotive   d oive   s 'enregistrer   à    n ouveau   p endant   l e   f onctionnement.   C ela  
pourrait   ê tre   d û   a ux   r aisons   s uivantes :
•   U ne   l ocomotive   M 4   q ui   n 'était   p as   s ituée   d ans   l e   q uartier   a pproprié   ( pas   s ur   l e  
réseau,   s ection   d 'arrêt   d e   s ignal,   q uartier   a limenté   p ar   u n   b ooster   q ui   n 'est   p as  
capable   d e   r étroaction)   a    é té   m anuellement   s upprimée   d e   l a   l iste   d e   c hoix   d e  
locomotives.
•   L es   p aramètres   d u   d écodeur   o nt   é té   m odifiés   a vec   l 'ESU   L okPro­grammer,   p uis  
la   l ocomotive   a    é té   à    n ouveau   p lacée   s ur   l e   r éseau.
•   L a   l ocomotive   a    é té   e xploitée   a vec   u ne   a utre   s tation   d e   c ommande   M 4   ( par  
exemple   E SU   E CoS,   s tation   m obile   M ärklin®)   e t   a    m aintenant   é té   r emise   d ans  
son   «  réseau   d 'origine ».
•   L a   l ocomotive   a vec   d écodeur   M 4   s e   t rouve   d ans   u ne   s ection   d e   f reinage   o u   u ne  
section   d 'arrêt   a lors   q u'une   a utre   l ocomotive   a    é té   s upprimée   m anuellement   d e  
la   l iste   d e   c hoix   d es   l ocomotives.   U ne   f ois   q ue   l a   l ocomotive   s era   à    n ouveau  
alimentée,   e lle   s 'enregistrera   à    n ouveau.
•   L e   d écodeur   d e   l ocomotive   a    é té   r éinitialisé   a ux   p aramètres   d 'usine   p ar   d éfaut.
valeurs.
Dans   l es   c onditions   s uivantes,   t outes   l es   l ocomotives   M 4   s 'enregistreront   à   
nouveau   a u   p oste   d e   c ommande :
•   S i   d es   d onnées   d e   s auvegarde   o nt   é té   t éléchargées   s ur   l 'ECoS   ( comparer   a u  
chapitre   2 4.2.3.).   D ans   c e   c as,   t outes   l es   l ocomotives   M 4   s 'enregistreront   à   
nouveau   a fin   d 'assurer   l a   v érification   d es   d onnées   e ntre   l es   d écodeurs   e t   l a  
station   d e   c ommande.
•   L a   c entrale   a    s ubi   u ne   r éinitialisation   d 'usine   ( comparer   a u   c hapitre   2 1.1.4.).   D ans  
ce   c as,   t outes   l es   l ocomotives   M 4   s eront   i mmatriculées
un   n ouveau.
•   U ne   ( n'importe   q uelle)   l ocomotive   a    é té   s upprimée   d e   l a   l iste   d es   l ocomotives  
alors   q ue   l e   b outon   «  Stop »   é tait   e nfoncé   ( c'est­à­dire   l orsqu'il   n 'y   a vait   a ucune  
alimentation   d isponible   s ur   l a   v oie).   A près   a voir   a ppuyé   s ur   l e   b outon   «  Go »,  
toutes   l es   l ocomotives   M 4   s 'enregistreront   à    n ouveau   a fin   d 'assurer   l a   v érification  
des   d onnées   e ntre   l es   d écodeurs   e t   l a   s tation   d e   c ommande.
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11.2.2.   S aisie   d es   l ocomotives   M ärklin®   d ans   l a   b ase   d e   d onnées
L'ECoS   d ispose   d 'une   b ase   d e   d onnées   i nterne   c ontenant   l es   d onnées   d 'usine  
de   l a   p lupart   d es   a nciennes   l ocomotives   M ärklin®.   L 'entrée   d ans   c es   l ocomotives  
est   p articulièrement   s imple.   L es   é tapes   s uivantes   p euvent   ê tre   e ffectuées   a vec  
la   c abine   g auche   o u   d roite.   N ous   e xpliquons   i ci   l a   p rocédure   p our   l a   c abine  
gauche.
Vous   a mène   a u   m enu   d es   l ocomotives.
Figure   3 7
Le   m enu   d e   c hoix   s elon   l a   f igure   3 7   s 'ouvrira.   L a   f lèche   à    c ôté   d e   l 'entrée  
« Nouvelle   l ocomotive »   i ndique   q ue   d es   s ous­menus   s 'ouvriront   à    c haque   f ois  
que   c ette   l igne   s era   s électionnée.   C hoisissez   l e   s ous­menu   e n   c liquant   s ur   l a  
ligne   d e   t exte   c orrespondante   à    l 'écran.
•   S électionnez   «  Nouvelle   l ocomotive »   e t   u n   s ous­menu   s 'ouvre.  
•   S électionnez   «  Depuis   l a   b ase   d e   d onnées »   e t   u n   m enu   a vec   d iverses   e ntrées  
de   l a   b ase   d e   d onnées   i ntégrée   s 'ouvre.
Figure   3 8
un)
b)
c)
Figure   3 9
a)   L ocomotive   s électionnée
b)   T rier   p ar   n uméro   d e   p ièce
c)   T rier   p ar   n om
d)   A nnuler   s ans   s électionner   d e   l ocomotive
e)   C onfirmer   l a   l ocomotive   s électionnée   e t   p rendre   l e   r elais
f)   U n   e nsemble   d e   d onnées   v ers   l e   b as
g)   U n   e nsemble   d e   d onnées   v ers   l e   h aut
h)   I ndicateur   d e   l ocalisation   p ar   r apport   à    l 'ensemble   d u   c ontenu
Un   j eu   d e   d onnées   e st   s électionné   e n   d éplaçant   l a   b arre   d e   c hoix   a )   v ers   l e   h aut  
ou   v ers   l e   b as   a vec   l e   j oystick   e t   e n   a ppuyant   s ur   l e   j oystick   p our   c onfirmer   l a  
sélection.
Alternativement,   o n   p eut   n aviguer   d ans   l a   l iste   e n   a ppuyant   s ur   l es   t ouches  
fléchées   f )   o u   g )   e t   c onfirmer   e n   a ppuyant   s ur   l a   t ouche   d 'écran   e ).
Les   l ocomotives   p euvent   ê tre   t riées   s oit   p ar   n uméros   d e   p ièces   M ärklin®  
(bouton   d 'écran   c ),   s oit   p ar   n om   M ärklin®   p roposé   ( bouton   d 'écran   b ) ).
Le   n om   e st   s ouvent   l ié   à    l a   c lasse   d e   l ocomotive   o u   à    u n   s urnom   c ommunément  
connu   d u   p rototype   d e   l ocomotive.
Après   a voir   s électionné   l e   j eu   d e   d onnées,   c elui­ci   s era   d irectement   a ttribué   à    l a  
cabine   s ouhaitée   ( à   g auche   d ans   n otre   e xemple)   e t   l e   n om,   l e   s ymbole   e t   l es  
boutons   d e   f onction   p roposés   p ar   M ärklin®   s eront   r epris.
Bien   e ntendu,   c es   p aramètres   p euvent   ê tre   m odifiés   à    t out   m oment   c omme   d écrit  
dans   l e   c hapitre   s uivant.
La   b ase   d e   d onnées   d es   l ocomotives   n e   p rétend   p as   ê tre   c omplète.   L es  
locomotives   q ui   n e   s ont   p as   c ontenues   d ans   l a   b ase   d e   d onnées   d oivent   ê tre  
saisies   m anuellement,   t out   c omme   l es   l ocomotives   d 'autres   c onstructeurs.
Bien   e ntendu,   l es   l ocomotives   n e   p euvent   e n   a ucun   c as   ê tre   r eprogrammées  
(par   e xemple   c hangement   d 'adresse   a vec   l es   c ommutateurs   D IP).
g)
h)
F)
e)d)

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