TÉMOINS LUMINEUX
Témoin d'alerte
Il s'allume à la mise sous contact ou
2
au démarrage du moteur puis s'éteint
dès que le moteur tourne. Il peut
s'allumer conjointement à d'autres
témoins et/ou messages au tableau de
bord.
Cela indique que vous devez
conduire très prudemment jusqu'à
un Représentant de la marque dès
que possible. Le non-respect de cette
préconisation risque d'entraîner un
endommagement du véhicule.
Témoin d'alerte
S'il apparaît en rouge en roulage
accompagné du témoin
vous impose, pour votre sécurité, un
arrêt impératif compatible avec les
conditions de circulation. Arrêtez le
moteur et ne le redémarrez pas. Faites
appel à un Représentant de la
marque. S'il apparaît en jaune en
roulage accompagné du témoin
, il nécessite un arrêt au plus
tôt chez un Représentant de la marque
en conduisant avec ménagement. En
attendant, conduisez prudemment.
Le non-respect de cette préconisation
risque d'entraîner un endommagement
du véhicule.
8 4 - F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e
Témoin du frein de parking
électronique 137
Témoin de changement
de vitesse
Ils s'allument pour vous conseiller de
passer un rapport supérieur (flèche
vers le haut) ou inférieur (flèche vers le
bas). 142
Témoin de contrôle
dynamique de conduite (ESC) et
système antipatinage
Il s'allume à la mise sous contact ou
au démarrage du moteur puis s'éteint
après quelques secondes.
Il existe plusieurs cas d'allumage du
, il
témoin. 153
Témoin de non disponibilité
du contrôle dynamique de conduite
(ESC) et système antipatinage
Témoin de porte ouverte
Témoin antiblocage des
roues
Il s'allume à la mise sous contact ou
au démarrage du moteur puis s'éteint
après quelques secondes.
S'il s'allume en roulant, il signale une
défaillance du système d'antiblocage
des roues.
Le système de freinage est alors
assuré comme sur un véhicule non
équipé du système ABS. Consultez au
plus tôt un Représentant de la marque.
Témoin du système de filtre à
particules 135
Témoin de sous-gonflage des
pneumatiques
Il s'allume à la mise sous contact ou
au démarrage du moteur, puis s'éteint
après quelques secondes. 150
Témoin de contrôle du
système antipollution
Sur les véhicules qui en sont équipés,
ce témoin s'allume au démarrage du
moteur et, selon le véhicule, quand le
contact est coupé alors que le moteur
est en phase de veille 131 ; ensuite
il s'éteint.
– S'il s'allume de façon continue,
consultez au plus tôt unReprésentant
de la marque ;
– S'il clignote, réduisez le régime
moteur jusqu'à disparition du
clignotement. Consultez au plus tôt un
Représentant de la marque. 148