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AIDE ACTIVE À LA CONDUITE
L'Aide active à la conduite est un
système d'aide à la conduite pensé
pour les longs trajets autoroutiers où la
circulation est fluide ou dans les
embouteillages.
Ce système comprend les fonctions de
« Régulateur de vitesse adaptatif
Stop and Go » �� 192et de « Centrage
voie ».
Le système permet au conducteur de :
– maintenir la vitesse du véhicule
selon une vitesse précédemment
enregistrée ;
– régler la distance entre ce véhicule
et le véhicule qui le précède ;
– diriger le véhicule vers le centre de
la voie ;
– adapter la vitesse du véhicule à la
vitesse indiquée sur les panneaux de
signalisation, automatiquement ou
après confirmation par le conducteur
(selon le véhicule).
Important : gardez
toujours les pieds à
proximité des pédales et
les mains sur le volant
pour vous préparer à toute
éventualité.
Fonction de « Régulateur de
vitesse adaptatif Stop and Go »
En se basant sur les informations
d'une caméra, la fonction de régulateur
de vitesse adaptatif Stop and Go vous
offre la possibilité de maintenir une
vitesse choisie, appelée vitesse de
régulation, tout en maintenant une
distance de sécurité avec le véhicule
qui vous précède sur la même voie.
Selon le véhicule, la vitesse de
régulation peut s'ajuster
automatiquement à un changement de
limitation de vitesse.
Si le véhicule qui vous précède
s'arrête, le régulateur de vitesse
adaptatif Stop and Go peut freiner
complètement votre véhicule avant de
repartir.
Le système contrôle l'accélération et la
décélération de votre véhicule à l'aide
du système moteur et de freinage.
La fonction de « Régulateur de vitesse
adaptatif Stop and Go » peut être
activée de 0 à 160 km/h selon les
conditions sur la route (circulation,
météo, etc.).
Cette fonction est représentée par le
�� 192.
symbole
ou
Remarque :
– le conducteur doit respecter les
limitations de vitesse et les distances
de sécurité dans le pays dans lequel il
conduit ;
– le régulateur de vitesse adaptatif
Stop and Go peut freiner le véhicule
jusqu'à un tiers de la capacité de
freinage. Suivant la situation, le
conducteur peut avoir à freiner plus
fort.
Le régulateur de vitesse
adaptatif Stop and Go ne
déclenche pas d'arrêt
d'urgence, et ses capacités de
freinage sont limitées.
Fonction « Centrage voie »
À partir des informations provenant
d'une caméra, la fonction « Centrage
voie » intervient sur le système de
direction pour amener le véhicule au
centre de la voie de circulation.
Si les conditions le permettent, la
fonction est accessible entre :
– 0 km/h et 160 km/h environ avec un
véhicule devant ;
ou
– 60 km/h et 99 km/h environ en
l'absence de véhicule devant.
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