Publicité
STATIONNEMENT ASSISTÉ
– un obstacle sur la trajectoire
empêche la fin de la manœuvre ;
– le moteur s'arrête ;
– une porte ou le coffre s'ouvre.
Le témoin sur le contacteur 2 s'éteint
et le témoin
disparaît du tableau
de bord, puis un signal sonore
confirme la suspension de la
manœuvre. Le motif de l'interruption
de la manœuvre s'affiche sur l'écran
multimédia 1 .
Assurez-vous :
– d'avoir lâché le volant ;
et
– que toutes les portes et le coffre
sont fermés ;
et
– qu'aucun obstacle ne se trouve sur
la trajectoire ;
et
– que le moteur est démarré.
Si le témoin sur le contacteur 2
clignote, cela indique que le système
est de nouveau disponible pour
reprendre la manœuvre.
Pour reprendre la manœuvre, appuyez
sur le contacteur 2 et maintenez-le
enfoncé. Le témoin du contacteur 2
s'allume et
s'affiche sur le
tableau de bord.
Suivez les instructions affichées sur
l'écran multimédia 1 .
Annulation de la manœuvre
La manœuvre est annulée dans les
cas suivants :
– la vitesse du véhicule a dépassé
7 km/h ;
– lors d'un appui sur le contacteur 2 ;
– vous avez effectué plus de dix
mouvements avant/arrière en une
manœuvre ;
– les capteurs de contrôle de distance
de stationnement sont sales ou
obstrués ;
– les roues du véhicule ont patiné ;
– la manœuvre est suspendue trop
longtemps.
Le témoin du contacteur 2 et le témoin
disparaissent du tableau de
bord et un signal sonore confirme que
la manœuvre est annulée. Le motif de
l'annulation s'affiche sur l'écran
multimédia 1 .
3
C o n d u i t e - 2 3 5
Publicité
