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VOLANT DE DIRECTION, DIRECTION ASSISTÉE
Réglage en hauteur et en
profondeur du volant
2
Abaissez le levier 1 et positionnez le
volant dans la position désirée.
Ensuite, relevez le levier à fond et au-
delà du point dur pour bloquer le
volant.
Assurez-vous du bon verrouillage du
volant.
Pour des raisons de
sécurité, effectuez ce
réglage à l'arrêt.
1 0 8 - F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e
Chauffage du volant
(suivant le véhicule)
Cette fonction chauffe le volant 2 .
Principe de fonctionnement
Lorsque la température est atteinte, la
fonction règle la température des
zones chauffées pendant 30 minutes
environ, puis s'arrête
automatiquement.
Activer la fonction
Contact mis, appuyez sur le contacteur
3 , le témoin d'avertissement intégré
au contacteur s'allume.
Désactivation de la fonction
- Automatique :
La fonction se désactive
automatiquement après la phase de
régulation d'environ 30 minutes. Le
témoin d'avertissement intégré au
contacteur 3 reste allumé.
Remarque : si la fonction est
désactivée automatiquement, appuyez
deux fois sur le contacteur 3 pour la
réactiver.
Si vous ne réappuyez pas sur le
contacteur 3 , la fonction est réactivée
la prochaine fois que le contact est
mis.
- Manuellement :
Pour désactiver la fonction pendant la
phase de régulation, appuyez sur le
contacteur 3 . Le témoin intégré au
contacteur 3 s'éteint.
Direction assistée
Ne roulez jamais avec une batterie
faiblement chargée.
Direction à assistance variable
La direction à assistance variable est
dotée d'un système à gestion
électronique qui adapte le niveau
d'assistance en fonction de la vitesse
du véhicule.
La direction est plus douce en
manœuvre de parking (pour plus de
confort) alors que l'effort augmente
progressivement avec l'accroissement
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