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AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES
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Lorsque le véhicule en est équipé, ce
système avertit de la perte de pression
d'un ou plusieurs pneumatiques.
1 5 0 - C o n d u i t e
Le système est installé si le véhicule
porte une étiquette 1 .
Pour contrôler sa présence, ouvrez la
porte conducteur.
Principe de fonctionnement
Ce système détecte une perte de
pression dans un des pneumatiques
en mesurant la vitesse des roues
pendant la conduite.
Le témoin
2 s'allume pour
alerter le conducteur en cas de
pression insuffisante (roue dégonflée,
roue crevée, etc.).
Conditions de fonctionnement
Le système doit être réinitialisé avec
une pression de gonflage égale à celle
inscrite sur l'étiquette de pression de
gonflage des pneumatiques. Sinon, il
risque de ne pas émettre un
avertissement fiable en cas de perte
de pression importante �� 307.
La réinitialisation doit toujours être
effectuée après avoir contrôlé la
pression de gonflage à froid des
quatre pneumatiques.
Dans les situations suivantes, le
système risque d'intervenir à
retardement ou de ne pas fonctionner
correctement :
– système non réinitialisé après un
regonflage ou toute opération sur les
roues ;
– système mal réinitialisé : pressions
de gonflage différentes des pressions
recommandées ;
– modification importante de la charge
ou répartition de la charge sur un côté
du véhicule ;
– conduite sportive avec forte
accélération ;
– circulation sur chaussée enneigée
ou glissante ;
– conduite avec des chaînes à neige ;
– montage d'un seul pneu neuf ;
– utilisation de pneumatiques non
homologués par le réseau de la
marque ;
– ...
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