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FONCTION STOP AND START
Avant toute intervention
dans le compartiment
moteur, coupez
impérativement le
contact, ou �� 127
Particularité de redémarrage
automatique du moteur
Sous certaines conditions, le moteur
peut redémarrer sans intervention pour
garantir votre sécurité et votre confort.
Cela peut se produire notamment
lorsque :
– la température extérieure est trop
basse ou trop élevée ;
– la fonction « Voir clair » est activée
�� 266 ;
– la batterie n'est pas suffisamment
chargée ;
– la vitesse du véhicule est supérieure
à 5 km/h (en descente.,etc.) ;
– des appuis répétés sont exercés sur
la pédale de frein ou en cas de besoin
du système de freinage ;
– ...
Selon le véhicule, le témoin
s'affiche sur le tableau de bord pour
vous avertir du redémarrage
automatique du moteur.
Avant de quitter le
véhicule, le moteur DOIT
être arrêté (et non pas
mis en veille) �� 127.
Selon le véhicule, le témoin
peut s'afficher conjointement à un
message sur le tableau de bord :
– « Optimiser la recharge de la
batterie » pour prioriser la charge de la
batterie ;
– « Prioriser le confort thermique »
pour prioriser la climatisation ;
– « Prioriser le fonctionnement du
moteur » pour prioriser les opérations
du moteur.
Désactivation, activation de la
fonction
Appuyez sur le contacteur 1 pour
désactiver la fonction. Le message
« Stop & Start désactivé » s'affiche sur
le tableau de bord, ainsi que le témoin
d'allumage 1 .
Un nouvel appui réactive le système.
Le message « Stop & Start activé »
apparaît sur le tableau de bord et le
contacteur 1 disparaît.
Le système se réactive
automatiquement à chaque démarrage
volontaire du véhicule par appui sur le
bouton Start �� 127.
Anomalie de fonctionnement
Lorsque le message « Vérifier Stop &
Start » s'affiche sur le tableau de bord
et que le contacteur 1 s'allume, cela
indique que le système est désactivé.
Consultez un Représentant de la
marque.
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