CREVAISON, ROUE DE SECOURS
En cas de crevaison
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Suivant le véhicule, vous pouvez
disposer :
– d'un kit de gonflage des
pneumatiques situé dans le bac sous
le tapis de coffre ou dans le vide-
poches de la porte arrière droite (selon
le véhicule).
– d'une roue de secours ou
pneumatiques autoréparants
(reportez-vous aux pages suivantes).
Véhicule équipé d'un avertisseur de
perte de pression des
pneumatiques
En cas de sous-gonflage (crevaison,
sous-gonflage...), le
3 1 8 - C o n s e i l s p r a t i q u e s
d'avertissement s'allume au tableau de
bord 150
témoin
Si la roue de secours a
été conservée pendant
de nombreuses années,
faites vérifier par votre
garagiste qu'elle reste appropriée
et peut être utilisée sans danger.
Véhicule équipé d'une roue de
secours différente des quatre
autres roues :
– Ne montez jamais plus d'une
roue de secours sur un même
véhicule.
– Remplacez au plus tôt la roue
de secours par une roue
identique à celle d'origine.
– Durant l'utilisation, qui doit être
temporaire, la vitesse de roulage
ne doit pas dépasser la vitesse
indiquée sur l'étiquette située sur
la roue.
– Le montage de cette roue peut
modifier le comportement habituel
de votre véhicule. Évitez les
accélérations ou décélérations
brutales et réduisez votre vitesse
en virage.