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KIT DE GONFLAGE DES PNEUMATIQUES
manomètre 2 indique brièvement
une pression jusqu'à 6bar, ensuite la
pression chute ;
– Ajustez la pression : pour
l'augmenter, continuez le gonflage
avec le kit. Pour la diminuer, appuyez
sur le bouton 1 .
Si une pression minimum de 1,8 bar
n'est pas atteinte après 15 minutes,
la réparation n'est pas possible ; ne
prenez pas la route, faites appel à
un Représentant de la marque.
Avant d'utiliser le kit,
garez le véhicule de
façon à être
suffisamment éloigné de
la zone de circulation, enclenchez
le signal de détresse et serrez le
frein à main, faites descendre
tous les occupants du véhicule et
tenez-les éloignés de la zone de
circulation.
En cas de stationnement
sur le bas-côté de la
chaussée, vous devez
avertir les autres
usagers de la route de la
présence de votre véhicule au
moyen d'un triangle de
présignalisation ou autres
dispositifs prescrits par la
législation locale du pays où vous
vous trouvez.
Une fois que le pneu est correctement
gonflé, déposez le kit : dévissez
lentement l'embout de gonflage de la
bouteille 3 , de manière à éviter la
projection de produit et stockez la
bouteille dans un emballage en
plastique pour éviter l'écoulement du
produit.
– Collez l'étiquette de préconisation de
conduite (localisée en dessous de la
bouteille) sur un emplacement visible
par le conducteur sur la planche de
bord.
– À la fin de la première opération de
gonflage, le pneu fuira toujours, il est
impératif de réaliser un roulage pour
colmater le trou.
– Rangez le kit.
– À la fin de la première opération de
gonflage, le pneu fuira toujours, il est
impératif de réaliser un roulage pour
colmater le trou.
– Démarrez sans délai et roulez à une
vitesse de 20 à 60 km/h de manière à
répartir le produit uniformément dans
le pneumatique ; après avoir parcouru
une distance de 3 kilomètres, arrêtez-
vous et contrôlez la pression.
– Si la pression est supérieure à
1,3 bar, mais inférieure à celle
recommandée (voir l'étiquette collée
sur le bord de la porte conducteur),
réajustez-la. Sinon, contactez un
représentant agréé : le pneumatique
ne peut pas être réparé.
C o n s e i l s p r a t i q u e s - 3 2 3
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