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PARTICULARITÉS DES VERSIONS À ESSENCE
Des conditions de fonctionnement de
votre véhicule telles que :
– conduite prolongée avec le témoin
mini carburant allumé ;
– utilisation d'essence plombée ;
– utilisation d'additifs pour lubrifiant ou
carburant non agréés.
Ou en présence d'anomalies de
fonctionnement telles que :
– allumage défectueux, panne
d'essence ou bougie débranchée se
traduisant par des ratés d'allumage et
des à-coups au cours de la conduite ;
– perte de puissance.
provoquent un échauffement excessif
du pot catalytique, en diminuent
l'efficacité, peuvent amener sa
destruction et entraîner des
dommages thermiques sur le
véhicule.
Si vous constatez les anomalies de
fonctionnement ci-dessus, faites
effectuer par un Représentant de la
marque les réparations nécessaires au
plus vite.
En présentant régulièrement votre
véhicule à un Représentant de la
marque suivant les périodicités
préconisées dans le document
d'entretien, vous éviterez ces
incidents.
Problème de démarrage
Pour éviter d'endommager le
catalyseur ou le démarreur et pour
éviter l'usure prématurée de la
batterie, n'essayez pas de démarrer
le moteur (à l'aide du démarreur, ou
en poussant ou remorquant le
véhicule) tant que vous n'avez pas
identifié et rectifié le problème.
Dans le cas contraire, ne tentez plus
de démarrer le moteur et faites appel à
un Représentant de la marque.
Ne stationnez pas et ne
faites pas tourner le
moteur dans des
endroits où des
substances ou des matériaux
combustibles, tels que l'herbe ou
des feuilles, peuvent venir en
contact avec un système
d'échappement chaud.
Filtre à Particules
Le filtre à particules sert à traiter les
gaz d'échappement des moteurs
essence.
Suivant véhicule, le témoin
affiché au tableau de bord indique que
le filtre est encrassé et nécessite un
nettoyage. Pour le nettoyer, lorsque le
témoin
s'affiche, si les
conditions de circulation et les limites
de vitesse le permettent, roulez entre
50 km/h et 110 km/h environ jusqu'à ce
que le voyant s'éteigne.
Au bout de 5 à 20 minutes environ, le
témoin devrait s'éteindre.
Remarque : le voyant peut s'éteindre
au bout de 20 minutes lorsque les
conditions de circulation nécessaires
au nettoyage du filtre ne sont pas
totalement réunies.
Un arrêt du véhicule avant l'extinction
du témoin peut vous amener à
recommencer l'opération.
En cas de saturation du filtre, le témoin
et, suivant le véhicule, le
témoin
s'allument au tableau de
bord, accompagnés du message
« Vérifier l'injection ». Dans ce cas,
consultez un représentant de la
marque.
Si le témoin
et, suivant le
véhicule, le témoin
apparaît,
accompagné du message
« AVERTISSEMENT : risque de panne
moteur », arrêtez le véhicule, coupez
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