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CHANGEMENT DE ROUE
6
3 2 6 - C o n s e i l s p r a t i q u e s
Enclenchez le signal
détresse.
Garez le véhicule à
l'écart de la circulation
sur un sol horizontal non glissant
et résistant.
Serrez le frein de parking et
engagez une vitesse (première ou
marche arrière ou en position P
pour les boîtes de vitesses
automatiques).
Faites descendre tous les
occupants du véhicule et tenez-
les éloignés de la zone de
circulation.
Véhicules équipés du cric et de
la clé de roue
Si nécessaire, déposez l'enjoliveur.
Débloquez les boulons de roue 1 à
l'aide de la clé de roue. Positionnez-la
de façon à pouvoir appuyer dessus.
Présentez le cric 2 horizontalement ;
la tête du cric doit être positionnée
impérativement à hauteur du renfort
tôle le plus proche de la roue
concernée, entre les encoches 4 .
Lorque le véhicule n'est
pas équipé du cric ni de la
clé de roue, vous pouvez
vous en procurer chez un
Représentant de la marque.
Commencez à visser le cric à la main
en positionnant la plaque de support 3
dans la rainure légèrement rentrée
sous le véhicule et située entre les
deux encoches 4 .
Continuez à visser pour poser la
semelle correctement (elle doit être
rentrée sous le véhicule et alignée
verticalement avec la tête du cric).
Donnez quelques tours pour décoller
la roue du sol.
En cas de stationnement
sur le bas-côté de la
chaussée, vous devez
avertir les autres
usagers de la route de la
présence de votre véhicule au
moyen d'un triangle de
présignalisation ou autres
dispositifs prescrits par la
législation locale du pays où vous
vous trouvez.
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