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de chaque rangée de sièges. Lors de certaines
collisions latérales ou de capotages, le
système de sécurité au pavillon s'active,
même si les sièges ne sont pas tous occupés.
Le système Safety Canopy est conçu pour se
déployer entre la glace latérale et les
occupants pour accroître la protection offerte
en cas de collision latérale ou de capotage.
E75004
MKS (), frCAN
Dispositifs de retenue supplémentaires
Le système comprend les articles suivants :
•
les rideaux gonflables du système Safety
Canopy installés au-dessus des
panneaux de garniture supérieurs des
glaces latérales avant et arrière dénotés
par une étiquette ou une mention sur la
garniture de pavillon ou la garniture du
pied du toit;
•
une garniture de pavillon souple qui
s'ouvre au-dessus des portes latérales
pour laisser le rideau gonflable se
déployer.
•
Les détecteurs d'impact et le système de
surveillance sont dotés d'un témoin
d'état. Voir Détecteurs d'impact et
témoin de sac gonflable (page 43).
Les enfants de 12 ans et moins doivent
toujours être assis sur les sièges arrière du
véhicule et être correctement retenus. Le
système Safety Canopy ne gênera pas les
enfants assis dans un siège d'enfant ou sur
un rehausseur correctement installé, car il
est conçu pour se déployer vers le bas à partir
de la garniture de pavillon, au-dessus des
portes et le long de l'ouverture des glaces
latérales.
La conception et la mise au point du système
Safety Canopy comprend des méthodes
d'essai recommandées par un groupe
d'experts en sécurité automobile appelé
« Side Airbag Technical Working Group »
(groupe de travail technique sur les sacs
gonflables latéraux). Ces méthodes d'essai
contribuent à réduire les risques de blessures
liées au déploiement des sacs gonflables
latéraux (y compris le système Safety
Canopy).
DÉTECTEURS D'IMPACT ET
TÉMOIN DE SAC GONFLABLE
carrosserie avant et aux crochets de
remorquage) peuvent affecter le
fonctionnement du système de sacs
gonflables et accroître les risques de
blessures. Ne modifiez pas le train avant du
véhicule.
43
AVERTISSEMENT
Les modifications ou ajouts effectués
à l'avant du véhicule (y compris au
cadre, au pare-chocs, à la structure de
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