Dangers potentiels sur
l'autoroute
Peu importe la prudence exercée
sur autoroute, la possibilité d'une
crevaison à grande vitesse ne peut
être écartée. Roulez doucement vers
une zone sécuritaire, à l'écart de la
circulation. Vous devez avant tout
assurer votre sécurité, malgré le
risque d'endommager davantage le
pneu crevé.
Si vous ressentez une vibration
soudaine ou une condition anormale
de conduite, ou si vous soupçonnez
que l'un de vos pneus ou le véhicule
a subi des dommages, réduisez
immédiatement votre vitesse.
Roulez prudemment jusqu'à ce que
vous puissiez quitter la chaussée en
toute sécurité. Arrêtez-vous et
inspectez les pneus pour vérifier s'ils
sont endommagés. Si l'un des pneus
est sous-gonflé ou endommagé,
dégonflez-le et remplacez la jante
en question par la roue de secours
MKS (), frCAN
Roues et pneus
(si elle est présente). Si vous ne
pouvez pas déterminer la cause de
l'anomalie, faites remorquer votre
véhicule chez le concessionnaire ou
le détaillant de pneus le plus proche
afin de faire inspecter votre véhicule.
Réglage de la géométrie des
jantes
Le fait de heurter une bordure de
trottoir ou un nid-de-poule secoue
le train avant et peut fausser la
géométrie des jantes ou
endommager les pneus. Si votre
véhicule semble se déporter d'un
côté lorsque vous conduisez, la
géométrie des roues peut être
faussée. Faites périodiquement
vérifier la géométrie des jantes par
un concessionnaire autorisé.
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Un train avant ou arrière décentré
peut causer une usure rapide et
prématurée des pneus. Faites
corriger ce problème par un
concessionnaire autorisé. Les
véhicules à traction avant et ceux
dotés d'une suspension arrière
indépendante (selon l'équipement)
devront peut-être faire l'objet d'un
réglage de la géométrie au niveau
des quatre jantes.
De plus, les pneus doivent être
rééquilibrés régulièrement. Un
ensemble roue-pneumatique mal
équilibré peut occasionner une usure
inégale du pneu.
Permutation des pneus
Note : Si vos pneus présentent une
usure inégale, demandez à un
concessionnaire autorisé de vérifier
si les roues sont désalignées,
déséquilibrées ou endommagées et
de corriger les problèmes au besoin
avant la permutation des pneus.