Publicité
3. Enfoncez la pédale de frein. À l'aide d'un
tournevis (ou d'un outil similaire),
maintenez le levier d'interverrouillage
enfoncé tout en déplaçant le levier
sélecteur de la position de stationnement
(P) au point mort (N).
4. Suivez ces étapes dans l'ordre inverse
pour reposer le panneau latéral.
5. Enfoncez la pédale de frein, démarrez le
moteur et desserrez le frein de
stationnement.
Apprentissage adaptatif de la boîte
de vitesses automatique
Cette fonction est conçue pour accroître la
durabilité de la boîte de vitesses et pour
garantir une qualité constante des
changements de rapport pendant toute la
durée de vie du véhicule. Il est donc possible
que les changements de rapport d'une boîte
de vitesses neuve ou d'un véhicule neuf
soient plus ou moins souples. Cette situation
est normale et ne nuit ni au fonctionnement
ni à la longévité de la boîte de vitesses. Avec
le temps, la stratégie d'apprentissage
adaptatif réactualisera entièrement le
fonctionnement de la boîte de vitesses. De
plus, chaque fois que la batterie est
débranchée ou remplacée, la stratégie doit
être apprise de nouveau.
MKS (), frCAN
Boîte de vitesses
Si votre véhicule s'enlise dans la
boue ou dans la neige
Note : N'utilisez pas cette méthode de
va-et-vient si le moteur n'a pas atteint sa
température normale de fonctionnement, car
la boîte de vitesses pourrait être endommagée.
Note : Ne continuez pas cette manœuvre
pendant plus d'une minute, car la boîte de
vitesses et les pneus risqueraient d'être
endommagés et le moteur pourrait
surchauffer.
Si votre véhicule s'enlise dans la boue ou
dans la neige, il est possible de le dégager en
passant successivement en marche avant et
en marche arrière pour effectuer un
mouvement de va-et-vient uniforme tout en
effectuant un arrêt entre chaque
déplacement. Appuyez légèrement sur la
pédale d'accélérateur dans chaque rapport.
152
Publicité
