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Lincoln MKS 2015 Manuel Du Propriétaire page 197

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SYSTÈME D'INFORMATION SUR
LES ANGLES MORTS
Système d'information sur les
angles morts (BLIS
) avec alerte
de trafic transversal
(Selon l'équipement)
AVERTISSEMENT
Pour éviter les blessures, n'utilisez
JAMAIS le système d'information sur
les angles morts en remplacement des
rétroviseurs extérieurs et intérieur, ni pour
éviter de regarder au-dessus de votre épaule
avant de changer de voie de circulation. Le
système d'information sur les angles morts
ne remplace en aucun cas la prudence au
volant.
A
A
E124788
MKS (), frCAN
Aides à la conduite
Le système d'information sur les angles
morts vous aide à vérifier si un véhicule est
entré dans la zone d'angle mort (A). La zone
de détection se trouve des deux côtés de
votre véhicule, s'étendant vers l'arrière, à
partir des rétroviseurs extérieurs, jusqu'à
environ 10 ft (3 m) au-delà du pare-chocs.
Le système vous avertit si certains véhicules
entrent dans la zone d'angle mort pendant
que vous roulez.
L'alerte de trafic transversal vous avertit de
l'approche de véhicules sur les côtés lorsque
la marche arrière (R) est engagée.
Note : Le système d'information sur les angles
morts n'empêche pas le contact avec d'autres
véhicules ou objets, et ne détecte pas non plus
les véhicules stationnés, les personnes,
animaux ou infrastructures (barrières, glissières
de sécurité, arbres, etc.). Il vous signale
simplement la présence de véhicules dans les
zones d'angle mort.
Note : Lorsqu'un véhicule traverse rapidement
la zone d'angle mort, généralement en moins
de deux secondes, le système ne se déclenche
pas.
194
Utilisation des systèmes
Le système d'information sur les angles
morts entre en fonction lorsque vous
démarrez le moteur et que vous conduisez
le véhicule en marche avant à plus de 2 mph
(3 km/h); il reste activé tant que la boîte de
vitesses est en position marche avant (D) ou
au point mort (N). Si le levier sélecteur quitte
la position marche avant (D) ou point mort
(N), le système passe en mode d'alerte de
trafic transversal. Une fois repassé en marche
avant (D), le système d'information sur les
angles morts se réactive lorsque le véhicule
dépasse 2 mph (3 km/h).
Note : Le système d'information sur les angles
morts ne fonctionne pas en marche arrière (R)
ou en position de stationnement (P); il ne
donne aucun avertissement supplémentaire
lorsqu'un clignotant est activé.
L'alerte de trafic transversal détecte les
véhicules s'approchant à moins de 46 ft
(14 m), mais le rayon d'action diminue lorsque
les capteurs sont obstrués. Le fait de reculer
lentement contribue à augmenter la zone de
couverture ainsi que l'efficacité de la détection.

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