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•
conduite en marche arrière à une vitesse
supérieure à 3 mph (5 km/h);
•
sortie en marche arrière d'une place de
stationnement en angle.
Fausses alertes
Note : Si votre véhicule est muni d'une barre
de remorquage posée en usine et qu'il tracte
une remorque, les capteurs détectent la
remorque et mettent hors fonction le système
d'information sur les angles morts et l'alerte
de trafic transversal pour éviter de fausses
alertes. Dans le cas de barres de remorquage
qui n'ont pas été posées en usine, vous pouvez
désactiver manuellement le système
d'information sur les angles morts.
Il peut parfois se produire une fausse alerte,
à savoir que le système d'information sur les
angles morts ou l'alerte de trafic transversal
allume le témoin d'alerte alors qu'aucun
véhicule ne se trouve dans la zone de
couverture. Les fausses alertes
occasionnelles sont normales; elles sont
provisoires et se rectifient d'elles-mêmes.
MKS (), frCAN
Aides à la conduite
Erreurs de système
Si l'un des deux systèmes détecte une
anomalie au niveau du capteur gauche ou
droit, le témoin du système d'information sur
les angles morts s'allume et un message
d'avertissement apparait sur l'écran
d'information. Voir Messages
d'information (page 99).
Les anomalies de tous les autres systèmes
entraînent uniquement l'affichage d'un
message sur l'écran d'information.
Activation et désactivation des systèmes
Vous pouvez désactiver provisoirement l'un
des systèmes, ou les deux, sur l'écran
d'information. Voir Généralités (page 92).
Lorsque vous désactivez le système
d'information sur les angles morts, vous ne
recevez plus d'alertes et l'écran d'information
affiche un message de mise hors fonction du
système. Le témoin d'alerte jaune dans le
rétroviseur extérieur clignote aussi deux fois.
Le système se remet en fonction lorsque vous
établissez de nouveau le contact.
Vous pouvez aussi demander à un
concessionnaire autorisé de désactiver de
façon permanente l'un des systèmes, voire
les deux. Une fois mis hors fonction, seul un
concessionnaire autorisé peut les remettre
en fonction.
199
DIRECTION
Direction assistée à commande
électrique
AVERTISSEMENT
Le système de direction assistée à
commande électrique effectue des
vérifications diagnostiques qui
surveillent continuellement le système pour
en assurer le bon fonctionnement. Si un
défaut est détecté, un message s'affiche sur
l'écran d'information. Arrêtez votre véhicule
dès que vous pouvez le faire en toute
sécurité. Coupez le contact. Après un délai
d'au moins 10 secondes, établissez le
contact, puis vérifiez si un message
d'avertissement de direction assistée
apparaît à l'écran d'information. Si un
message d'avertissement de direction
assistée réapparaît, faites vérifier le circuit
par un concessionnaire autorisé.
Votre véhicule est doté d'un système de
direction assistée à commande électrique. Il
n'y a pas de réservoir de liquide. Aucune
maintenance n'est nécessaire.
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