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Lorsque vous gonflez vos pneus
Lorsque vous gonflez vos pneus (à une
station-service ou dans votre garage, par
exemple), le système de surveillance de la
pression des pneus peut ne pas réagir
immédiatement.
Il faut parfois jusqu'à deux minutes de
conduite à plus de 32 km/h (20 mi/h) pour
que le témoin s'éteigne après avoir gonflé
vos pneus à la pression recommandée.
Incidence de la température sur la
pression des pneus
Le système de surveillance de la pression des
pneus surveille la pression de chaque pneu.
En conduite normale, la pression de gonflage
des pneus d'une voiture de tourisme peut
augmenter d'environ 14 à 28 kPa (2 à
4 lb/po²) après un premier démarrage. Si le
véhicule est stationné pendant la nuit et que
la température extérieure est
considérablement plus basse que celle du
jour, la pression des pneus peut diminuer
d'environ 21 kPa (3 lb/po²) si la température
ambiante chute de 17 °C (30 °F). Le système
peut déterminer que cette pression est
considérablement inférieure à la pression de
gonflage recommandée et activer le témoin
de basse pression des pneus du système. Si
le témoin de basse pression des pneus
MKS (), frCAN
Roues et pneus
s'allume, inspectez visuellement chaque
pneu pour vous assurer qu'aucun pneu n'est
à plat. Si au moins un pneu est à plat,
effectuez les réparations nécessaires. Vérifiez
la pression de l'air dans les pneus normaux.
Si un pneu est sous-gonflé, conduisez
prudemment jusqu'à l'endroit le plus près qui
permet d'ajouter de l'air dans les pneus.
Gonflez tous les pneus à la pression
recommandée.
CHANGEMENT D'UNE ROUE
AVERTISSEMENTS
Les scellants anticrevaison peuvent
endommager votre système de
surveillance de la pression des pneus
et ne doivent être utilisés qu'en cas
d'urgence. Si vous devez utiliser un scellant
anticrevaison, utilisez le nécessaire de
gonflage de pneu fourni par Ford. Après
l'utilisation du scellant, le système de
surveillance de la pression des pneus et le
corps de valve de la roue doivent être
remplacés par un concessionnaire autorisé.
Le capteur de pression des pneus
cessera de fonctionner s'il est
endommagé. Voir Système de
surveillance de la pression des pneus
(page 310).
314
Note : Le témoin du système de surveillance
de la pression des pneus s'allume lorsque la
roue de secours est utilisée. Pour rétablir
toutes les fonctions du système de
surveillance de pression des pneus, les quatre
roues du véhicule munies d'un capteur de
pression doivent être montées sur le véhicule.
Si une crevaison se produit en cours de route,
ne freinez pas brusquement. Freinez plutôt
graduellement pour ralentir. Tenez
fermement le volant et dirigez-vous
lentement vers un endroit sûr sur
l'accotement.
Pour éviter d'endommager les capteurs du
système de surveillance de la pression des
pneus, faites réparer les pneus crevés par un
concessionnaire autorisé. Voir Système de
surveillance de la pression des pneus
(page 310). Remplacez la roue de secours par
une roue normale dès que possible. Lors de
la réparation ou du remplacement du pneu,
demandez à votre concessionnaire autorisé
de vérifier l'état du capteur de pression du
pneu.
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