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L'illumination du témoin d'anomalie du
moteur, du témoin du circuit de charge ou du
témoin de température du moteur ou des
fuites de liquides, des odeurs insolites, de la
fumée ou une perte de puissance du moteur
peuvent indiquer une anomalie des dispositifs
antipollution.
Un système d'échappement défectueux ou
endommagé peut laisser pénétrer des gaz
d'échappement dans le véhicule. Faites
inspecter et réparer immédiatement un
système d'échappement défectueux ou
endommagé.
N'apportez aucune modification non
autorisée au véhicule ou au moteur. La loi
interdit à quiconque possède, construit,
répare, entretient, vend, loue, échange des
véhicules ou exploite un parc de véhicules
d'enlever sciemment un dispositif
antipollution ou de l'empêcher de
fonctionner. Les renseignements sur les
dispositifs antipollution de votre véhicule
figurent sur l'étiquette de contrôle des
émissions du véhicule, apposée sur le moteur
ou à proximité. Cette étiquette précise aussi
la cylindrée du moteur.
Pour obtenir de plus amples renseignements,
veuillez consulter votre Livret de garantie.
MKS (), frCAN
Carburant et remplissage
Autodiagnostics embarqués (OBD-
II)
Votre véhicule est doté d'un système de
diagnostic embarqué (OBD-II) qui surveille
les dispositifs antipollution de votre véhicule.
Ce système protège l'environnement en
assurant en tout temps la conformité de
votre véhicule aux normes antipollution en
vigueur. Le circuit OBD-II aide aussi votre
concessionnaire autorisé à bien effectuer
l'entretien de votre véhicule.
Lorsque le témoin d'anomalie du
moteur s'allume, le circuit
d'autodiagnostic OBD-II a détecté
une anomalie. Le témoin d'anomalie du
moteur peut s'allumer en cas d'anomalie
intermittente.
Exemples d'anomalies intermittentes :
•
le véhicule tombe en panne sèche — le
moteur peut avoir des ratés ou tourner
irrégulièrement;
•
carburant de mauvaise qualité ou qui
contient de l'eau — le moteur peut avoir
des ratés ou tourner irrégulièrement;
147
•
l'orifice de remplissage du réservoir de
carburant n'est peut-être pas
correctement fermé. Voir
Ravitaillement (page 143).
•
conduite en eau profonde — de l'eau s'est
peut-être infiltrée dans le circuit
électrique.
Vous pouvez corriger ces anomalies
intermittentes en faisant le plein de carburant
de bonne qualité, en fermant correctement
l'orifice de remplissage du réservoir de
carburant ou en laissant sécher le circuit
électrique. Après trois cycles de conduite en
l'absence de ces anomalies ou d'autres
anomalies intermittentes, le témoin
d'anomalie du moteur devrait demeurer
éteint au démarrage suivant du moteur. Un
cycle de conduite consiste en un démarrage
à froid, suivi d'un trajet combiné en ville et
sur autoroute. Aucune intervention
supplémentaire n'est nécessaire.
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