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•
Lors d'arrêts dans un
embouteillage ou en circulation
dense par temps chaud, placez
le levier sélecteur en position de
stationnement (P) pour faciliter
le refroidissement du moteur et
de la boîte de vitesses, et
optimiser le rendement du
climatiseur.
•
Désactivez le régulateur de
vitesse avec de lourdes charges
ou dans des régions
montagneuses. Si vous tractez
une remorque, il est possible que
le régulateur de vitesse se
désactive automatiquement
dans une pente longue et
prononcée.
•
Si vous descendez une pente
longue ou prononcée,
sélectionnez un rapport de
gamme inférieur. Ne freinez pas
pendant de longues périodes
sous peine de faire surchauffer
les freins et d'en réduire
l'efficacité.
MKS (), frCAN
Remorquage
•
Si la boîte de vitesses possède la
fonction d'assistance en côte ou
de traction, utilisez cette fonction
pour le remorquage. Cette
fonction procure davantage de
frein moteur et évite les
changements de rapport trop
fréquents afin d'optimiser
l'économie de carburant et le
refroidissement de la boîte de
vitesses.
•
Prévoyez une distance de
freinage plus longue lorsque vous
tractez une remorque. Anticipez
les arrêts et freinez
graduellement.
•
Évitez le stationnement en pente.
Toutefois, si vous devez
stationner en pente :
1. Tournez le volant pour orienter
les roues de votre véhicule dans
le sens contraire à la circulation.
2. Serrez le frein de stationnement
de votre véhicule.
3. Placez le levier sélecteur en
position de stationnement (P.).
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4. Placez des cales devant et
derrière les roues de la remorque.
(Cales non fournies avec le
véhicule.)
Mise à l'eau ou sortie de l'eau
d'un bateau ou d'une
motomarine.
Note : Débranchez le câblage
électrique de la remorque avant de
la reculer dans l'eau.
Note : Rebranchez le câblage
électrique de la remorque après
l'avoir sortie de l'eau.
Lorsque vous reculez pour mettre
un bateau à l'eau ou l'en sortir :
•
ne laissez pas le niveau de l'eau
atteindre le bord inférieur du
pare-chocs arrière;
•
ne laissez pas les vagues
dépasser de plus de 15 cm (6 po)
le bord inférieur du pare-chocs
arrière.
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