Publicité
REMPLACEMENT D'UNE
AMPOULE
Condensation dans les blocs
optiques
Les phares sont ventilés afin d'en équilibrer
la pression interne. La condensation peut être
une conséquence naturelle de cette
conception. Lorsque de l'air humide pénètre
dans le phare par les évents, de la
condensation peut s'y former par temps froid.
Lorsque la condensation se forme, une fine
buée peut apparaître sur le côté intérieur de
la glace du phare. Durant le fonctionnement
normal des phares, cette fine buée se dissipe
et s'échappe par les évents. La dissipation
de la buée peut prendre jusqu'à 48 heures
par temps sec.
Exemples de condensation acceptable :
•
Présence de fine buée (aucune traînée,
trace ou gouttelette).
•
Fine buée couvrant moins de 50 % de la
glace.
MKS (), frCAN
Entretien
Exemples de condensation inacceptable
(provenant généralement d'une infiltration
d'eau dans le phare) :
•
Accumulation d'eau dans le phare.
•
Présence de grosses gouttes d'eau,
traînées ou traces à l'intérieur de la glace.
Faites vérifier votre véhicule par un
concessionnaire si vous constatez la
présence d'une condensation inacceptable
dans les phares.
Remplacement des ampoules de
phares avec lampe à décharge
Les phares de votre véhicule utilisent une
lampe à décharge. Ces ampoules utilisent
une tension élevée. Consultez un
concessionnaire autorisé.
Remplacement des ampoules de
feux de position avant, de
clignotants avant et de feux de
position latéraux
Ces feux sont dotés de sources d'éclairage
à DEL. Consultez un concessionnaire autorisé.
279
Remplacement des ampoules
d'antibrouillards (selon
l'équipement)
E163826
1.
Assurez-vous que les phares sont éteints.
2. Débranchez le connecteur de l'ampoule
de l'antibrouillard.
3. Faites tourner l'ampoule dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre et
extrayez-la de l'antibrouillard.
4. Procédez dans l'ordre inverse pour poser
l'ampoule neuve.
Publicité
