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Si votre véhicule perd de la puissance
électrique pendant la conduite, l'assistance
de direction électrique est perdue. La
direction fonctionne toujours et vous pouvez
diriger votre véhicule manuellement. La
direction non assistée du véhicule demande
plus d'effort.
Une utilisation extrêmement intensive de la
direction peut augmenter l'effort nécessaire
pour diriger votre véhicule. Cet effort accru
empêche la surchauffe et des dommages
permanents à la direction. Vous ne perdez
pas la capacité de diriger votre véhicule
manuellement. Des manœuvres types de
direction et de conduite permettent au
système de se refroidir, puis la direction
assistée revient à la normale.
Conseils au sujet de la direction
Si la direction tend à dévier ou à tirer, vérifiez
les éléments suivants :
•
Pression correcte de gonflage des pneus.
•
Usure inégale des pneus.
•
Éléments de la suspension desserrés ou
usés.
•
Composants de la direction desserrés ou
usés.
•
Mauvais réglage de la géométrie du
véhicule.
MKS (), frCAN
Aides à la conduite
Note : Une chaussée fortement bombée ou
un fort vent latéral peut également laisser
croire que la direction dévie ou tire.
Apprentissage adaptatif
L'apprentissage adaptatif du système de
direction assistée à commande électrique
aide à atténuer les irrégularités de la route et
à améliorer la tenue de route ainsi que la
sensation au volant. Il communique avec le
système de freinage pour seconder les
systèmes évolués de contrôle de stabilité et
d'évitement des accidents. De plus, lorsque
la batterie a été débranchée ou qu'une
batterie neuve a été installée, le véhicule doit
parcourir une courte distance pour que le
système réapprenne la stratégie de
fonctionnement et réactive tous les
systèmes.
200
SYSTÈME D'AVERTISSEMENT
DE COLLISION
(Selon l'équipement)
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENTS
Ce système est conçu comme
accessoire supplémentaire d'aide à la
conduite. Il n'est pas destiné à
remplacer l'attention et le jugement du
conducteur ni à éviter d'appliquer les freins.
Ce système n'active PAS les freins
automatiquement. L'omission d'appuyer sur
la pédale de frein pour activer les freins peut
entraîner une collision.
Le système avertisseur de collision avec
assistance de freinage ne peut pas
prévenir toutes les collisions. Ne vous
fiez pas uniquement à ce système; il ne
remplace pas le jugement du conducteur ni
le besoin de maintenir une distance et une
vitesse constante.
Note : Le système ne détecte pas, n'avertit
pas et ne réagit pas aux collisions pouvant
survenir par l'arrière ou les côtés du véhicule.
Note : Le système avertisseur de collision
fonctionne aux vitesses supérieures à environ
5 mph (8 km/h).
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