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défaillance du système de surveillance de
pression des pneus après avoir remplacé un
ou plusieurs pneus ou roues afin de vous
assurer que les pneus et les roues de
remplacement ou de rechange permettent
au système de surveillance de la pression des
pneus de fonctionner correctement.
Le système de surveillance de la pression des
pneus est conforme à la partie 15 des
règlements de la FCC et aux normes RSS-210
d'Industrie Canada. L'utilisation est soumise
aux deux conditions suivantes : (1) ce
dispositif ne doit pas causer d'interférences
nuisibles, et (2) ce dispositif doit accepter
toutes les interférences, même celles qui
pourraient l'activer inopinément.
MKS (), frCAN
Roues et pneus
Remplacement d'un pneu avec un
système de surveillance de la
pression des pneus
E142549
Note : Les quatre roues du véhicule sont
munies d'un capteur de pression de pneu situé
à l'intérieur de la jante. Le capteur de pression
est fixé au corps de valve. Le capteur de
pression est masqué par le pneu et n'est pas
visible à moins d'enlever le pneu. Veillez à ne
pas endommager le capteur lors du
remplacement d'un pneu.
Vous devriez toujours confier le
remplacement de vos pneus à un
concessionnaire autorisé.
311
Vérifiez périodiquement (au moins une fois
par mois) la pression des pneus au moyen
d'un manomètre pour pneus précis.
Consultez la section Gonflage des pneus
dans ce chapitre.
Fonctionnement du système de
surveillance de la pression des pneus
Le système de surveillance de la pression des
pneus mesure la pression des quatre pneus
et transmet les données de pression à votre
véhicule. Le témoin de basse pression des
pneus s'allume si la pression des pneus est
trop basse. L'allumage du témoin indique que
vos pneus sont sous-gonflés et qu'ils doivent
être gonflés à la pression recommandée par
le fabricant. Même si le témoin s'allume et
s'éteint peu après, il faut vérifier la pression
des pneus.
Lorsque la roue de secours temporaire
est utilisée
Lorsqu'un des pneus doit être remplacé par
la roue de secours temporaire, le système
continue de signaler un problème pour
indiquer qu'il faut remplacer le pneu
endommagé et réinstaller la roue sur le
véhicule.
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