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Ajuste de la suspensión
• Horquilla delantera
NOTA:
• Si observa cualquiera de los siguientes síntomas con la posición estándar como base, reajuste según el pro-
cedimiento que se facilita en el mismo cuadro.
• Antes de efectuar cualquier cambio, ajuste la longitud retraída del amortiguador al valor estándar de 90 ~
100 mm (3,5 ~ 3,9 in).
Síntoma
Salto
Rígido en toda la ampli-
tud
Movimiento no suave
en toda la amplitud
Movimiento inicial
deficiente
Blando en toda la
amplitud, recuperando
Rígido hacia el final de
la carrera
Blando hacia el final de
la carrera, recuperando
Movimiento inicial
rígido
Parte delantera baja, con
tendencia a bajar
Parte delantera "obstru-
siva", con tendencia a
subir
Sección
Hueco
Hueco
Hueco
grande
medio
pequeño
Amortiguación en compre-
sión
Nivel de aceite (cantidad de
aceite)
Muelle
Tubo exterior
Tubo interior
Par de apriete del soporte
inferior
Amortiguación en extensión Gire el regulador en el sentido contrario al de las agujas
Junta de aceite
Amortiguación en compre-
sión
Nivel de aceite (cantidad de
aceite)
Muelle
Nivel de aceite (cantidad de
aceite)
Nivel de aceite (cantidad de
aceite)
Amortiguación en compre-
sión
Amortiguación en compre-
sión
Amortiguación en extensión Gire el regulador en el sentido contrario al de las agujas
Equilibrio con la parte tra-
sera
Nivel de aceite (cantidad de
aceite)
Amortiguación en compre-
sión
Equilibrio con la parte tra-
sera
Muelle
Nivel de aceite (cantidad de
aceite)
PUESTA A PUNTO
Comprobar
Gire el regulador en el sentido contrario al de las agujas
del reloj (unos dos chasquidos) para reducir la amortigua-
ción.
Reduzca el nivel de aceite en unos 5 ~ 10 mm (0,2 ~
0,4 in).
Cámbielo por un muelle blando.
Compruebe si hay deformaciones, grietas y otros daños
visibles, etc. Si los hay, cambie las piezas afectadas.
Reapriete con el par especificado.
del reloj (unos dos chasquidos) para reducir la amortigua-
ción.
Aplique grasa a la pared de la junta de aceite.
Gire el regulador en el sentido de las agujas del reloj (unos
dos chasquidos) para aumentar la amortiguación.
Aumente el nivel de aceite en unos 5 ~ 10 mm (0,2 ~
0,4 in).
Cámbielo por un muelle rígido.
Reduzca el nivel de aceite en unos 5 mm (0,2 in).
Aumente el nivel de aceite en unos 5 mm (0,2 in).
Gire el regulador en el sentido contrario al de las agujas
del reloj (unos dos chasquidos) para reducir la amortigua-
ción.
Gire el regulador en el sentido de las agujas del reloj (unos
dos chasquidos) para aumentar la amortiguación.
del reloj (unos dos chasquidos) para reducir la amortigua-
ción.
Ajuste la longitud retraída a 95 ~ 100 mm (3,7 ~ 3,9 in)
con el pasajero en el sillín (parte trasera más baja).
Aumente el nivel de aceite en unos 5 mm (0,2 in).
Gire el regulador en el sentido contrario al de las agujas
del reloj (unos dos chasquidos) para reducir la amortigua-
ción.
Ajuste la longitud retraída a 90 ~ 95 mm (3,5 ~ 3,7 in) con
el pasajero en el sillín (parte trasera más alta).
Cámbielo por un muelle blando.
Reduzca el nivel de aceite en unos 5 ~ 10 mm (0,2 ~
0,4 in).
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T U N
Ajustar
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