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Démarrage et conduite/Transmission à variation continue
rapidement à partir de l arrêt complet. Ce
phénomène n indique pas un problème du
véhicule.
Transmission à variation
continue
La transmission à variation continue de
type rapports en marche avant multiple et
un rapport en marche arrière est
commandé électroniquement. Sur cer-
tains modèles, celle-ci est également
dotée d un mode manuel ou de la position
L .
DANGER
Ne passez jamais de la position P
ou N à la position D ou R tout
en appuyant sur la pédale d accélé-
rateur. Le véhicule ferait une embar-
dée en avant ou en arrière.
ATTENTION
. Ne passez à la position P ou
R qu après l arrêt complet du
véhicule. Le changement de rap-
port pendant que le véhicule
roule endommagerait la boîte de
vitesses.
. Ne faites jamais tourner le mo-
teur à régime élevé pendant plus
de 5 secondes dans une position
autre que N ou P avec le frein
serré ou avec les roues calées
par les cales de roue. Cette
pratique risque en effet de faire
surchauffer le liquide de trans-
mission.
. Évitez de passer de l une des
positions de marche avant à la
position R ou vice-versa avant
l arrêt complet du véhicule. Cela
pourrait endommager la boîte de
vitesses.
. Pour garer le véhicule, serrez
d abord fermement le frein de
stationnement, puis placez le
levier sélecteur en position P .
Évitez de laisser le véhicule en
stationnement pendant long-
temps avec le levier sélecteur
dans toute autre position car cela
peut décharger complètement la
batterie.
REMARQUE
. Quand le liquide de transmission
automatique vient d être vidangé, le
fonctionnement de la boîte de vitesses
peut sembler inhabituel. Ceci est dû à
l annulation des données recueillies et
mémorisées par le microprocesseur
pour optimiser le temps de passage
des vitesses en fonction de l état actuel
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