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graves blessures en cas d'arrêt
de chargement. Le chargement
brusque.
pourrait être endommagé. Sur les
modèles avec hayon électrique,
. Ne dépassez jamais la limite de
le hayon pourrait s'ouvrir à cause
p o i d s m a x i m u m . L e c a s
de la fonction d'inversement.
contraire, certaines pièces de
. Sur les modèles avec hayon
votre véhicule peuvent casser,
ou cela peut changer la façon
électrique, veillez à éviter tout
dont votre véhicule se conduit.
impact entre le hayon et le char-
Cela peut provoquer la perte de
gement lorsque vous placez un
contrôle et être à l'origine de
chargement sur le toit. Dans le
blessures. De plus, toute sur-
cas contraire, le hayon heurterait
charge peut raccourcir la durée
le chargement lors de l'ouver-
de vie du véhicule.
ture, ce qui pourrait endommager
. Ne posez aucun objet sur le
le chargement et le hayon.
prolongement du couvercle de
l'espace de chargement (selon
REMARQUE
modèles). En cas d'arrêt brusque
Pour économiser le carburant, ne
ou de collision, tout objet déposé
transportez pas de charges inutiles.
à cet endroit risque d'être projeté
vers l'avant. Cela pourrait causer
de graves blessures.
ATTENTION
. Ne transportez pas des produits
en atomiseurs, des récipients de
liquides inflammables ou corro-
sifs ou d'autres produits dange-
reux à bord de votre véhicule.
. Ne fermez pas le hayon si le
chargement dépasse de l'espace
8-15
Conseils de conduite/Chargement du véhicule
& Charge utile du véhicule
Plaque du véhicule
La charge admissible de votre véhicule
est déterminée par le poids, et non pas
par l'espace disponible. La charge maxi-
mum que vous pouvez transporter à bord
– SUITE –
8-16
Conseils de conduite/Chargement du véhicule
de votre véhicule est indiquée sur la
(GAWR).
plaque de véhicule apposée contre le
Le poids total en charge (GVW) ne doit
montant de la portière du conducteur. Elle
jamais excéder le GVWR. Le GVW est le
comprend le poids du conducteur et des
total du poids du véhicule, du carburant,
passagers avec tous leurs effets person-
du conducteur, de tous les passagers, des
nels, le poids d'équipements en option
bagages, des équipements en option, et
comme l'attelage de remorque, la galerie
de la charge sur la flèche d'attelage. Le
de toit ou le porte-bicyclettes, etc., et la
GVW varie donc en fonction des circons-
charge sur la flèche d'attelage de la
tances. Le GVWR est égal au poids à vide
remorque.
en ordre de marche (poids réel du
véhicule avec son équipement standard,
& Poids nominal brut du véhi-
les fluides, l'outillage de secours et la roue
cule (GVWR) et poids nomi-
de secours) plus la charge utile du
nal brut sur l'essieu (GAWR)
véhicule.
Par ailleurs, le poids total supporté par
chaque essieu ne doit jamais excéder le
GAWR. Vous pouvez répartir le poids
reposant sur les essieux avant et arrière
en répartissant les bagages à l'intérieur du
véhicule.
Même si le poids total de bagages ne fait
pas dépasser la charge utile du véhicule,
le poids reposant sur l'essieu avant ou
arrière peut être supérieur au GAWR si les
bagages sont mal répartis.
Dans la mesure du possible, la charge
doit être répartie également sur l'en-
Sceau de certification
semble du véhicule.
Le sceau de certification apposé contre le
montant de la portière du conducteur
Si vous transportez de lourdes charges
indique le poids nominal brut du véhicule
dans votre véhicule, vous devez peser
(GVWR) et poids nominal brut sur l'essieu
votre véhicule sur la bascule d'une station
de pesage commerciale pour vérifier que
vous ne dépassez ni le GVWR sur les
essieux et arrière, ni le GAWR.
Ne remplacez pas les pneus du véhicule
par d'autres d'une capacité de charge
inférieure aux pneus d'origine, car cela
abaisserait les valeurs limites de GVWR
et de GAWR. Par contre, monter des
pneus d'une capacité de charge supéri-
eure aux pneus d'origine n'a pas pour
effet d'accroître les valeurs limites de
GVWR et de GAWR.
& Rail de toit (selon modèles)
1)
Galerie de toit
Il est possible de transporter des bagages
sur le toit en fixant une galerie aux rails de
toit. Pour l'installation de la galerie sur le
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