Table des Matières
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Informations au consommateur et déclaration en cas de défaut de sécurité/Informations sur les pneus
! Indice de charge maximale
C'est la charge maximale admis-
sible exprimée en poids maximal
(1)
Identification du fabricant
que peut supporter le pneu. Exem-
ple d'inscription: "MAX. LOAD 580
(2)
Taille du pneu
(3)
Code du type de pneu
kg (1279 LBS) @ 300 kPa (44 PSI)
MAX. PRESS."
(4)
Date de fabrication
Les deux premiers chiffres corres-
pondent à la semaine, "01" étant la
première semaine complète de
La charge maximale concerne
l'année calendaire; les deux chif-
uniquement le pneu, et non
fres suivants indiquent l'année. Par
pas le véhicule. Monter des
exemple, l'indication 0101 signifie
pneus d'un indice de charge
que le pneu a été fabriqué la
donné sur un véhicule ne
première semaine de l'année 2001.
signifie pas qu'on pourra char-
! Autres inscriptions
ger ce véhicule jusqu'à la
charge nominale correspon-
Le flanc du pneu porte aussi les
dant à l'indice de charge des
inscriptions suivantes.
pneus.
! Pression de gonflage maxi-
male admissible
! Type de structure
C'est la pression maximale à la-
Indication du type structurel du
quelle le pneu peut être gonflé à
pneu.
froid. Exemple d'inscription: "300
Par exemple, "TUBELESS STEEL
kPa (44 PSI) MAX. PRESS"
BELTED RADIAL" (pneu sans
chambre, à carcasse radiale et
ceinture métallique)
! Structure
Indication du nom générique des
matériaux des câbles composant
les nappes du pneu (sur les flancs
et sur la bande de roulement).
Par exemple, "PLIES: TREAD 2
STEEL + 2 POLYESTER SIDE-
DANGER
WALL 2 POLYESTER"
! Classe de qualité normalisée
du pneu (UTQG)
Pour plus de détails, reportez-vous
à "Notation standardisée de la
qualité des pneus" F13-16
.
& Pression de gonflage recom-
mandée des pneus
! Pression de gonflage recom-
mandée des pneus à froid
Pour connaître la pression de gon-
flage recommandée pour les pneus
de votre véhicule, reportez-vous à
"Pneus" F12-9
.
Informations au consommateur et déclaration en cas de défaut de sécurité/Informations sur les pneus
! Plaque du véhicule
Exemple:
La plaque du véhicule est fixée
La plaque du véhicule indique la
contre le montant B, du côté du
taille des pneus d'origine, la pres-
sion de gonflage recommandée
conducteur.
pour chacun des pneus à froid pour
le véhicule chargé à la charge
maximale, le nombre de places et
la charge autorisée.
! Conséquences sur la sécurité
d'une pression de gonflage des
pneus insuffisante
Si on roule à grande vitesse avec
une pression de gonflage des
pneus excessivement basse, les
pneus sont soumis à une déforma-
tion importante qui entraîne un
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échauffement rapide. Une forte
élévation de la température d'un
pneu peut entraîner l'arrachement
de la bande de roulement et l'écla-
tement du pneu. Il peut en résulter
un accident par perte de contrôle
du véhicule.
! Mesure et réglage de la pres-
sion pour maintenir une pres-
sion de gonflage adéquate
Contrôlez et, si nécessaire, réglez
la pression des pneus (roue de
secours comprise) au moins une
fois par mois et avant chaque long
trajet. Contrôlez la pression de
gonflage quand les pneus sont
froids. Utilisez un manomètre pour
régler la pression de chaque pneu
à la valeur prescrite. Même si le
véhicule a peu roulé, les pneus
sont chauds, et leur pression est
plus élevée qu'à froid. La pression
des pneus dépend aussi de la
température extérieure. Le mieux
est de contrôler la pression des
pneus à l'extérieur, avant que le
véhicule n'ait roulé. Quand un pneu
– SUITE –
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