Surchauffe Du Moteur; Si De La Vapeur Se Dégage Du Compartiment; En L'absence D'un Dégagement De Vapeur Par Le - Subaru Forester 2014 Manuel Du Propriétaire

A) Batterie de secours
B) Écrou de fixation de jambe
9-11
En cas d'urgence/Démarrage à l'aide de câbles volants
(1) Raccordez le premier câble volant
à la borne (+) de la batterie déchargée.
(2) Raccordez l'autre extrémité du
premier câble volant à la borne (+)
de la batterie de secours.
(3) Raccordez le deuxième câble vo-
lant à la borne (−) de la batterie de
secours.
(4) Branchez l'autre extrémité du
câble dans l'écrou de fixation de
jambe de suspension du véhicule avec
la batterie déchargée.
Vérifiez que les câbles volants ne risquent
pas d'être pris par les organes mobiles
des moteurs lorsqu'ils démarreront et que
les pinces des câbles ne touchent aucune
partie métallique autre que la borne.
5. Mettez en marche le moteur du véhi-
cule de secours et laissez-le tourner à un
régime moyen. Faites ensuite démarrer le
moteur du véhicule dont la batterie est
déchargée.
6. Après démarrage, débranchez les câ-
bles volant prudemment en suivant l'ordre
exactement inverse du branchement.
9-12
En cas d'urgence/Surchauffe du moteur
& En l'absence d'un dégage-

Surchauffe du moteur

ment de vapeur par le
compartiment moteur
DANGER
1. Laissez le moteur tourner au ralenti.
2. Ouvrez le capot moteur pour aérer le
N'ouvrez jamais le bouchon du
compartiment moteur. Reportez-vous à
radiateur avant d'arrêter le moteur
"Capot moteur" F11-5.
et attendez que le moteur ait suffi-
Vérifiez que le ventilateur du radiateur
samment refroidi. Lorsque le moteur
est chaud, le liquide de refroidisse- tourne. S'il ne tourne pas, arrêtez immé-
diatement le moteur et contactez un
ment est sous pression. À l'ouver-
ture du bouchon alors que le moteur concessionnaire SUBARU agréé pour
est encore chaud, le liquide bouil- faire réparer.
lant risque de jaillir avec force et 3. Après que le témoin avertisseur de
d'infliger de très graves brûlures.
température élevée du liquide de refroi-
dissement qui a clignoté ou qui était
Si le moteur surchauffe, quittez la route
allumé en ROUGE se soit éteint, arrêtez
sans prendre de risque et arrêtez le
le moteur. Pour des détails relatifs au
témoin avertisseur, reportez-vous à "Té-
véhicule dans un endroit sûr.
moin indicateur de température basse de
& Si de la vapeur se dégage du
liquide de refroidissement/Témoin avertis-
compartiment moteur
seur de température élevée de liquide de
refroidissement" F3-18.
. Arrêtez le moteur, écartez-vous du
4. Dès que le moteur est assez froid,
véhicule et veillez à ne laisser personne
contrôlez le niveau de liquide de refroi-
s'approcher avant que le véhicule n'ait
dissement dans le vase d'expansion. Si le
refroidi.
niveau est en dessous du repère "LOW",
. C o n t a c t e z u n c o n c e s s i o n n a i r e
rajoutez du liquide de refroidissement
SUBARU agréé.
jusqu'au repère "FULL".
REMARQUE
Pour les détails relatifs au contrôle de
niveau de liquide de refroidissement ou
l'ajout de liquide de refroidissement,
reportez-vous à "Liquide de refroidis-
sement du moteur" F11-13.
5. Si le vase d'expansion est vide, versez
d'abord du liquide dans le vase d'expan-
sion. Ouvrez ensuite le bouchon du
réservoir et remplissez complètement le
radiateur de liquide de refroidissement.
Pour ouvrir le bouchon du radiateur
lorsqu'il est encore chaud, entourez-le
d'un chiffon épais et tournez-le lentement
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre, sans appuyer dessus. Libérez la
pression du radiateur. Une fois la pression
complètement libérée, retirez le bouchon
en l'enfonçant et en le faisant tourner.