Conseils Pour La Traction D Une Remorque - Subaru Forester 2014 Manuel Du Propriétaire

Si le poids total de votre remorque (poids La remorque risquerait de se dételer et
de la remorque plus poids de son charge- deviendrait dangereuse pour les autres
ment) dépasse 453 kg (1.000 lbs), il est véhicules si le coupleur ou la boule
indispensable qu'elle soit équipée de ses d'attelage venait à se rompre ou à
propres freins. De préférence de type échapper de sa fixation.
électrique ou à inertie, ces freins doivent
Pour la sécurité, il est indispensable de
être installés convenablement. Assurez-
relier le véhicule tractant et la remorque
vous que les freins de votre remorque
avec des chaînes de sécurité. Passez les
sont en conformité avec la réglementation
chaînes sous la flèche d'attelage en les
de la Fédération, de l'État/Province et/ou
croisant, de manière que la remorque ne
avec les autres règlements en vigueur.
puisse tomber au sol si la flèche d'attelage
Les circuits de frein de votre SUBARU ne
échappait de la boule d'attelage. Laissez
sont pas prévus pour y raccorder des
suffisamment de mou sur les chaînes pour
freins de remorque hydrauliques. Pour
permettre les virages serrés, en veillant
tous renseignements sur les freins de
toutefois à ce qu'elles ne touchent jamais
remorque, consultez votre concession-
le sol.
naire SUBARU ou un vendeur profession-
Pour tous renseignements sur la pose des
nel d'attelages.
chaînes de sécurité, reportez-vous aux
! Chaînes de sécurité de la remorque
instructions fournies avec la remorque et
l'attelage.
DANGER
Installez toujours des chaînes de
sécurité entre votre véhicule et la
remorque. Tracter une remorque
sans chaînes de sécurité crée une
situation de danger, car on ne peut
exclure que la remorque se sépare
de l'attelage en cas de rupture de
l'accouplement ou d'endommage-
ment de la boule d'attelage.
8-25
Conseils de conduite/Traction de remorque
! Rétroviseurs extérieurs
Après avoir attelé la remorque à votre
véhicule, vérifiez que le champ de vision
arrière dans les rétroviseurs extérieurs
standard est suffisant, sans angle mort
important. Si le champ de vision arrière
des rétroviseurs extérieurs comporte des
angles morts importants, installez des
rétroviseurs pour traction d'une remorque
en les choisissant conformes à la régle-
mentation de la Fédération, de l'État/
Province et/ou aux autres règlements en
vigueur.
– SUITE –
8-26
Conseils de conduite/Traction de remorque
! Feux de remorque
la roue de secours temporaire avec
une remorque attelée au véhicule
ATTENTION
peut entraîner l'éclatement de cette
roue et/ou un manque de stabilité du
Un raccordement incorrect des feux
véhicule.
de remorque par épissure directe
sur les fils des circuits électriques
Vérifiez que tous les pneus de votre
du véhicule risquerait d'endomma-
véhicule sont correctement gonflés. Re-
ger ces circuits et de causer des
portez-vous à "Pneus" F12-9.
anomalies de fonctionnement des
Quant au type, à la classe de charge et à
lumières du véhicule.
la pression de gonflage des pneus de la
remorque, respectez les prescriptions du
Le raccordement des feux de la remorque
fabricant de la remorque.
aux circuits du véhicule oblige à modifier
les circuits des lumières du véhicule dont
Si une roue du véhicule crève pendant
la capacité doit être augmentée et le
que vous tractez une remorque, faites
câblage adapté. Pour être sûr que vos
réparer la roue crevée sur place par un
feux de remorque sont correctement
service de dépannage.
raccordés, prenez conseil de votre
concessionnaire SUBARU. Vérifiez le Si vous emmenez avec vous une roue de
bon fonctionnement des clignotants de secours ordinaire pour ne pas rester en
direction et des feux stop chaque fois que
panne en cas de crevaison, prenez soin
vous attelez votre remorque. de bien attacher cette roue dans le
! Pneus véhicule ou dans la remorque.
& Conseils pour la traction
DANGER
d'une remorque
Ne tractez jamais une remorque
lorsque la roue de secours de type
temporaire est en service. La roue
. Ne jamais dépasser la vitesse de
de secours de type temporaire n'est
pas conçue pour supporter la 72 km/h (45 mph) lorsque vous
tractez une remorque dans une
charge de remorquage. L'usage de
région montagneuse par temps
chaud.
. Lorsqu'un véhicule tracte une
r e m o r q u e , l e v é h i c u l e s e
comporte différemment que pen-
dant la conduite en temps ordi-
naire: Pour des raisons de sécu-
rité, redoublez de prudence pour
conduire un véhicule attelé à une
remorque, et ne roulez jamais à
vitesse excessive. Vous devez
également garder présentes à
l'esprit les consignes suivantes:
! Avant de prendre la route
. Vérifiez que la remorque et l'attelage
sont en bonne condition. S'il y a un
problème, n'utilisez pas la remorque dans
cet état.
. Après avoir attelé la remorque, vérifiez
l'assiette du véhicule qui doit rester à
l'horizontale. Si le véhicule est cabré avec
l'avant sensiblement plus haut que l'ar-
rière, contrôlez à nouveau le poids total de
la remorque, le poids total en charge
(GVW) et les poids maximums à l'essieu
du véhicule (GAW), ainsi que la charge
ATTENTION sur la flèche d'attelage.
. Contrôlez la pression de gonflage des
pneus.
. Vérifiez que la remorque est correcte-