Conseils De Stationnement - Subaru Forester 2014 Manuel Du Propriétaire

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Démarrage et conduite/Stationnement du véhicule
moteur mais avant de prendre la route,
vérifiez que le témoin est éteint. Reportez-
vous à Avertissement d anomalie du frein
de stationnement F3-23.
ATTENTION
Ne roulez jamais avec le frein de
stationnement serré car cela use
inutilement les garnitures de frein.
Avant de prendre la route, vérifiez
toujours que le frein de stationne-
ment est complètement desserré.

Conseils de stationnement

Lorsque vous garez le véhicule, effectuez
toujours les actions suivantes.
. Tirez fermement sur le frein à main.
. Pour les modèles B/M, placez le levier
de changement de vitesses en 1 (pre-
mière) dans une montée ou en
(marche arrière) dans une descente.
. Pour les modèles CVT, placez le levier
sélecteur en position P (stationnement).
Ne comptez pas sur le seul frottement
mécanique de la boîte de vitesses pour
maintenir le véhicule immobile.
Pour le stationnement en côte, orientez
les roues correctement. Si le véhicule est
dans le sens de la montée, les roues
avant doivent être braquées vers la
chaussée.
R
Dans le sens de la descente, les roues
doivent être braquées vers le trottoir.
DANGER
. Ne laissez jamais d enfants ni
d animaux sans surveillance
dans le véhicule. Ils pourraient
se blesser ou provoquer un acci-
dent en manipulant accidentelle-
ment les commandes du véhi-
cule. En outre, par temps chaud
ou ensoleillé, la température à
l intérieur d un véhicule fermé
peut s élever au point d entraîner
de graves malaises et même la
mort.
. En raison des risques d incendie,
ne garez pas le véhicule sur des
matières inflammables tel que
l herbe sèche, des vieux papiers
et des chiffons, ces derniers
pouvant devenir chauds ou brû-
lés du fait de la haute tempéra-
ture du moteur.
. N oubliez pas d arrêter le moteur
avant de faire la sieste dans le
véhicule. En cas d infiltration des
gaz d échappement dans l habi-
tacle, les occupants du véhicule
risquent la mort par intoxication
au monoxyde de carbone (CO)
contenu dans les gaz d échappe-

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