Changement de conducteur/ de véhicule
■ Changement de conducteur/
de véhicule
13:02
0km/h
carte!
Ill. 35: Changement de carte conducteur
► Cas 1 – mode équipage
Le conducteur-2 devient conducteur-1.
a. Retirer les cartes conducteur des lec-
teurs de cartes et les introduire dans
l'autre lecteur de cartes.
b. Régler les activités voulues :
è Régler les activités [} 59]
REMARQUE
En mode équipage, la carte du conduc-
teur-1 peut être introduite en premier
pour démarrer rapidement la conduite.
La carte du conducteur-2 peut déjà être
© Continental Automotive Technologies GmbH
introduire pendant la lecture de la carte
du conducteur-1.
La conduite peut démarrer, dès que le
symbole
pour le conducteur-1 et le
symbole
pour le conducteur-2 s'af-
fichent.
► Cas 2 – fin de quart
Le conducteur-1 et/ou le conducteur-2
quittent le véhicule.
a. Le conducteur concerné imprime les
valeurs journalières si nécessaire, de-
mande le retrait de sa carte conduc-
teur et retire sa carte conducteur du
lecteur de carte.
b. Les nouveaux conducteurs insèrent
leur carte dans le lecteur de cartes
selon la fonction (conducteur-1 ou
conducteur-2).
Utilisation par le conducteur
► Cas 3 – utilisation mixte
Conduite avec des types de tachygraphe
numérique différents.
• Par exemple un tachygraphe analo-
gique à enregistrement sur disques
diagrammes ou ...
• tachygraphe numérique avec carte
conducteur conformément au règle-
ment (UE) 165/2014, par exemple DT-
CO 4.1.
Lors d'un contrôle, le conducteur doit
présenter les pièces suivantes de la se-
maine en cours et des 28 jours passés, à
savoir :
• Carte conducteur (1),
• valeurs journalières importantes impri-
mées par le tachygraphe numé-
rique (2), par exemple, en cas d'en-
dommagement ou de dysfonctionne-
ment de la carte conducteur,
• disques diagrammes renseignés (3),
• consignations manuelles des activi-
tés.
5
67